天津市目前小區電動汽車充電收費標準有二種方式。
第一種，從電動汽車擁有者的住宅室內向外引出電源充電的，實行家庭用電階梯式收費方式，享受基礎電價每度0.49元，超過部分每度0.54元，以此類推。
第二種，申請安裝獨立充電樁的，電動汽車擁有者攜帶身份證和購車發票原件，到所在區國家電力網營業廳申請安裝充電樁，經審核通過后，由電力公司派員，從小區內配電箱引出電源，無論消費多少，一律按照每度電0.51元收費，不實行階梯電價。
天津私人充電樁不是峰谷電價，執行0.51電價沒有階梯電價。
目前新能源汽車個人充電樁電費將不執行居民階梯電價，而是按照固定的統一價格收取。每度電價格按合表用戶0.51元電價政策，比居民最低電價0.49元多一點兒，但相比波峰價格每度0.8元要便宜很多。為便于計量，供電部門將在充電樁附近安裝新的電表，對客戶用電進單獨計費。
陽光電源股份有限公司。
天津充電樁屬陽光電源股份有限公司的便宜點。即使是峰谷電價，價格也只需要1塊錢一度，陽光樂充有時會提供私人分享的慢充充電樁，這種充電樁的價格會更加便宜，通常只需要8毛錢左右。
看用電的時間
居民充電樁能執行峰谷電價，個人充電樁的收費分為高峰期、平段期和低谷期三個時間段。充電時間最為劃算的是晚上12點到早上的8點，相反高峰期的收費是最高的，所以車主可以根據自身實際情況為車輛合理安排充電時間。北京新能源汽車推廣再添利好政策。7月30日，國家發改委發布電動汽車用電價格政策，規定居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。對此，市電力公司相關負責人回應，北京將嚴格參照執行
充電樁充電從晚上12點到凌晨5點，這個時間段充電是最便宜的。因為一般充電樁充電所用的電能都是商業用電商業用電的電費計算方式是錯峰計費的，也就是說一般晚上8點左右和白天的時間電費是最貴的，從凌晨12點到早晨5點，這個時間段的電費是最便宜的，所以充電也是最便宜的。
目前，關于2023年天津的電價政策，尚未有具體的官方公布。不過，根據以往的慣例和國家能源政策的趨勢來看，未來的電價政策可能會繼續保持穩定，同時加強對清潔能源的支持和鼓勵。
同時，政府也可能會對高耗能企業采取更加嚴格的節能減排措施，以促進能源的可持續發展。具體的政策變化，還需等待官方發布后才能得知。
1、第一等級：家庭用電不超過210度/月的用戶，便分為第一等級，這一等級的用電價格是保持不變的，電價依然是0.5469元/度。
2、第二等級：家庭用電在210度/月-400度/月的用戶，在第一等級的基礎上，會多收取0.5元/度，也就是用電價格為0.5969元/度。
3、第三等級：家庭用電超400度/月的用戶，在第一等級的基礎上，加收0.3元/度，也就是0.8469元/度。
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