家庭不可以裝快速充電樁。因為快速充電樁采用的是直流電的方式進行充電，且需要具備高壓電接入的標準，一般的小區(qū)很難滿足，如果要建設快速充電樁，需要和小區(qū)內(nèi)部的物業(yè)以及負責的電網(wǎng)公司進行申請，得到許可之后自然就能進行建設，但是投入的費用也是比較高的。
家住一樓不能按充電裝，要安充電樁要到申請不申請的不能安的充電樁有一定的安全隱患在一樓對其他居民的安全造成一定的危險以前你在1樓住也不能安充電樁
是不需要在家安裝專門的充電樁的，你需要拉一個電線，然后接在自己家里邊兒插排上，因為家里邊兒的電線是提供220V的電壓，使用慢充的充電器。就可以給電動車充電，不過因為充電樁的電壓比較穩(wěn)定，而且有過電保護。所以更安全，而用家里邊兒的直接充電的話，電池容易爆炸。
能
可以,但要安裝專門的充電樁。直接從家里用插座板接220V電出來是無法直接進行充電的,你需要專門的與汽車對接的充電槍。
汽車充電樁可以接家用電。一般而言，家用電源的電壓為220V，而汽車充電樁需要的電壓為典型地輸出為380V，以更快地充電。因此，為了將家用電轉化為汽車充電樁所需的電壓，通常需要安裝充電樁設備和相關的充電設備轉換器。
電動汽車多數(shù)都能在家用220v民用電充，需要裝個充電箱，電表容量不能太小，一般30A的夠用了。
這就是慢充，耗費時間長，七八個小時。公用充電樁是快充，大電流，150A以上，充電速度快耗費時間短，但是據(jù)說對電池壽命有影響。
拓展：
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。
由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。
工作原理:蓄電池--電流--電力調(diào)節(jié)器--電動機--動力傳動系統(tǒng)--驅動汽車行駛(Road)。
電動汽車的種類：純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。
已形成上千項專利，并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。
電動汽車的關鍵核心技術有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統(tǒng)。其中，動力電池最為關鍵，其性能指標和經(jīng)濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進程。
動力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國際先進水平，電池產(chǎn)業(yè)基礎雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。
目前，家用充電樁不會被禁止。但是，各地發(fā)展改革、能源、住房和城鄉(xiāng)建設部門等應制定既有居住社區(qū)充電設施建設改造行動計劃，明確行動目標、重點任務和推進時序，因地制宜推進。
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