電動汽車充電服務費按充電電度收取。經營性專業充電樁運營商充電服務費按電動汽車使用成本顯著低于燃油（或低于燃氣）汽車使用成本的原則核定，充電最高服務費為1.70元/kwh，鼓勵充電設施建設運營單位對充電服務費給予優惠。

在APP內申請時，市民按步驟選擇新裝-個人新裝-居民新裝，用途選擇住宅，不要選擇個人充電樁。“充電樁的電價是0.519元/度，但是可以申請峰谷電價。”峰段是上午8時至晚上8時，谷段是晚8時至次日早8時；申請峰谷電價后，峰段是加5分充電，谷段是減2角充電，所以一般是白天用晚上充。

同樣，市民可在“網上國網”APP辦理峰谷電價，屆時上傳身份證明即可。

合肥有幾百條路，大約一半左右都有電動車修理部，大約一半左右的修理部有快速充電站~~

合肥充電樁收費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右。充電樁具有充滿自停功能，自動檢測電瓶車充電狀態，計費時間清零。具有過載保護功能，能識別大功率電器，自動暫停供電，防止用戶私接插線板給多臺，智能充電樁，具有短路保護功能，當出現短路，保險絲熔斷確保安全。

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具有按功率給時間功能，根據檢測到的功率，按照設定時間開啟充電。可選配聯網煙感，當出現火情，可發送短信給指1定責任人。過溫保護功能，當檢測機箱溫度過高，停止充電。夜間斷電功能，可設定夜間整機斷電黑屏，禁止夜間充電。

車牌號自動識別功能。每個充電樁都有配置攝像頭，這個攝像頭能夠自動識別用戶的車牌號并轉成數字上傳至管理后臺。這樣就方便管理人員進行管理監測。充電站和充電樁行業投資規模巨大。根據國網的規劃，第1一階段充電站主設備總投資規模將達到3億元，第二階段140億元，第三階段180億元，而截至2014年國網建成的600余座充電站全部虧損。由于現階段充電樁建設成本回收主要依靠充電服務要價，價格水平較低。

比亞迪充電樁有單獨賣的，價格7KW應該在1600左右，自己樁裝的價格，4S店估計要貴點，某寶上在1600左右，原廠送的好像保修4到五年具體幾年忘記了，要問一下銷售，剛覺保修時間還是挺長的，不知道會不會一到時間就壞，??????????希望不要壞

公共汽車公司、菜園街口、百信購物廣場、第三人民醫院、諸葛小區、第三人民醫院、朱槿路、交通大廈、明珠路、小廟街、云溪賓館、三小、電力服務中心、一小、衛校、商業大廈。

安徽省合肥市包河區江汽輕卡基地公共充電點充電站，位于安徽省合肥市包河區江汽輕卡基地公共充電點充電站，擁有慢速充電樁其他品牌32個，營業時間為00:00:00-23:59:59，可使用國網充電卡/e充電APP支付。

合肥電動汽車充電樁的安裝條件一定要地域寬廣。流量比較大的的地方。