結論：充電樁接地線應該接到電表。原因：充電樁的接地線需要接到電表，主要是為了保證安全。如果把接地線接到充電樁上，當發生漏電時，電流回流不到地上去，可能會給人帶來電擊危險。而且接地線接到電表可以更好地保證電表與充電樁之間的電氣隔離，避免發生電流干擾。內容延伸：在使用充電樁時，除了正確接地，還應該注意充電樁的額定電壓、電流和功率是否符合車輛需求，以及使用合適的充電線等。此外，還應該選擇正規可靠的充電樁品牌和安裝服務商，確保安全和質量。
可以讓電表和充電樁的距離在40米內。
可行的辦法是申請的新能源電表來裝的時候盡量讓供電局的師傅把電表裝到離你車位最近的位置。
到國家電網公司申請安裝電表一般都會就近安裝，如果附近沒有公用電力線路也就是安裝電源。充電樁離電表距離太遠只要線纜合適，就沒有太大的問題的。
車位距離電表比較遠，電表到充電樁距離大概170米，從功率看6平方線就夠_，但也有人說距離遠要用10平方線。
充電樁獨立電表比較劃算，商業充電樁按電量收費一度電1元錢以上，充電樁獨立電表每度電不足一元。
電動汽車充電樁可獨立安裝電表，若您滿足報裝條件，建議您報裝獨立電表，已安裝獨立電表的充電樁統一按大工業用電峰谷電價計費并免收基本電費。如果您之前電表不具備分時計量或時段設置與大工業時段設置不一致，則需要更換電表。電表更換不收取任何費用。電表更換后重新簽訂供用電合同，將立即執行新的電價。
比亞迪充電樁和電表一般不在一起比亞迪充電樁和電表雖然都與電能有關，但是它們的作用和使用方式不同，充電樁是為電動汽車充電的設備，而電表則是用于測量電能的設備所以一般情況下，它們不會安裝在一起使用當然，如果需要對比亞迪充電樁和電表進行配合使用，也是可以的，但是需要具備一定的技術條件，比如需要進行電能計量和通信控制等工作
一般來說，充電樁保護箱和電表可以裝在一起。充電樁保護箱一般用于對充電樁進行保護和控制，而電表則是用于測量電能消耗的設備。在一些場所，充電樁和電表可能需要安裝在同一位置，因此可以將它們裝在一起。
然而，具體的安裝方式和要求可能會因地區、場所等因素而有所不同。在實際安裝過程中，需要根據當地的相關規定和標準來確定安裝方法和位置，并確保符合相關的安全要求和法律法規。建議在安裝前咨詢相關部門或專業人士的意見，以確保正確安裝并避免出現安全問題。
充電樁專用電表和家用電表沒有區別，區別只是兩者的電價不一樣。
家用充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。
家用電表為居民用電電價為，中國城市居民用電價格一般是在0.56~0.62元一度左右;工業用電價格就稍微貴一些，一般工業用電價格為0.86~1.80元一度電;另外，還有租房的電費，一般都是給外來務工人員使用的，出租房的電費為1.00元一度電。
不能，充電基礎設施可獨立安裝電表，采用大工業用電的峰谷電價計費，免收基本電費。在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件，比如是否有固定車位，離國家電網線路有多遠等等。然后到4S店申請勘測安裝現場。選擇充電樁類型。至于充電樁類型，目前家用充電樁大致分為壁掛式和立樁式充電樁兩種。
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