7天。電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。
對于符合充電設施建設條件的,電力企業在7個工作日內正式答復供電方案,用戶應在有效期內辦理確認手續。謝謝大家僅供參考，你好
充電樁審批大概需要7天。電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。對于符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理確認手續。
需要安裝充電設施的單位或個人,在簽訂購車意向協議后,需要到新能源小客車生產企業,辦理購車充電條件確認手續。之后,企業將與供電公司進行現場用電、施工可行性勘察,并在7個工作日內出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。
1到8個小時。新能源汽車充電樁充一次1-8個小時不等，分為以下是幾種情況：
1、慢充：常規充電、車載充電，適用于車載充電機和家庭壁掛式充電樁，其電流和功率相對較小，一般充電時間需要6-8個小時。
2、快充：地面充電、應急充電，含充電站和移動補電車兩種形式，主要通過非車載充電機采用大電流給電池直接充電，使電池在短時間內可充至80%左右的電量，一般1小時能充滿電。
電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8小時。
一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。據調查10位電動車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動車“拋錨”，即使電動車有踏板，但由于電動車的設計與自行車有別，踩起來很不自然，而且電動車重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。
“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。電動車快速充電站，往這種設備里投幣，就可以給電動車快速充電，這種充電設備，上面有插孔和投幣口。
投一元硬幣充十分鐘的電，投兩塊硬幣充二十分鐘，投三塊硬幣充三十分鐘，投四個硬幣充四十分鐘，據了解投一塊錢充十分鐘電動車可以跑到五到六公里，相當于能跑15分鐘。
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關于首次充電的充電時間
因為電瓶車電瓶出廠并未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之后的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年后，建議每個月對電池深放電一次，深放電后再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。
1.寶駿e200充電樁需要一定時間才能充滿。2.這是因為寶駿e200是一款電動車，充電樁需要將電能傳輸到車輛的電池中，充電速度受到電池容量和充電功率的影響。一般來說，寶駿e200的充電時間在6-8小時左右。3.值得注意的是，充電時間還會受到充電樁的充電功率和電池剩余電量的影響。如果充電樁功率較高，電池剩余電量較低，充電時間可能會縮短。另外，一些高速充電樁也可以在較短的時間內將電池充滿。所以，具體的充電時間還需要考慮以上因素的綜合影響。
5年之內吧，其實現在就已經很普及了。至少在一二線城市里，大量電車的普及使用，而加油站是給汽車加油加汽的。而家里充電電壓和電流不太合適，所以，隨著電車的普及，充電樁一定會普及。而電車發展至今也就五六年的樣子，還有，十三年的時間，兩倍的時間，而且電車的技術十分成熟，電車取代油車大勢所趨。
一般是在六個小時。充電樁系統維護升級至少要六個小時，所以每次都會提前跟住戶們說。比如說會發到公眾號或者是社區的群里面，這樣可以告知住戶們。近段時間不要使用這個充電樁，以防止自己充電失敗，大多數升級系統都會采用，在晚上的時候開始升級，這個時候使用的人數比較少。
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