不會(huì)。

充電樁要求在充電的情況下，變壓器的功率只能從變壓器流向充電樁，而不允許充電樁功率流向變壓器。逆功率的原理大體上就是判斷電流和電壓的相角關(guān)系，因此對(duì)于逆功率保護(hù)裝置來(lái)講，需要接入模量電壓和電流。逆功率保護(hù)裝置是微機(jī)綜合保護(hù)裝置中的一種，外表上看上去會(huì)跟常見的線路保護(hù)、變壓器保護(hù)裝置沒(méi)有什么不同，主要還是看保護(hù)功能。逆功率保護(hù)裝置常見的保護(hù)功能有：電流三段式保護(hù)、逆功率保護(hù)、過(guò)壓、低壓和電流功率恢復(fù)跳閘等保護(hù)功能。

電動(dòng)汽車在直流充電時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)負(fù)功率的情況。這是因?yàn)樵诔潆娺^(guò)程中，電池內(nèi)阻會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致電池溫度升高，從而影響充電效率。當(dāng)電池溫度超過(guò)一定值時(shí)，充電功率就會(huì)下降，甚至出現(xiàn)負(fù)功率的情況。

此時(shí)，充電樁會(huì)把電池內(nèi)的電能反向輸出給充電樁，造成負(fù)功率的顯示。

這種情況一般不會(huì)對(duì)充電過(guò)程和電池安全產(chǎn)生影響，但如果頻繁發(fā)生，需要檢查電池和充電樁的故障。