1、自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。

2、經營性集中式公(專)用充換電站，是指向當地電網經營企業直接報裝接電，充換電設備裝機功率不低于315KW，且面向社會所有車輛開放經營的充換電站。不滿足以上條件的公(專)用充換電站，建設補貼標準按照自(專)用充電樁(群)補貼。

3、多個主體共同建設的公(專)用充換電站，自行協商確定其中1個投資主體為補貼申報單位。

4、充換電設備裝機模塊總功率與外電容量不符時，按照就低不就高的原則進行補貼。

西安充電樁的1w補貼申領流程：

1、補貼標準：對于在2023年1月1日至12月31日期間建設完成并通過驗收的個人自用新能源汽車充電設施給予1萬元/根一次性建設及電費補貼。

2、需上傳材料清單:

①建設申請:身份證正反面、行駛證首頁副本全照自有車位證明材料、《分時共享和三年內不拆除承諾書》《建設申請表》、《已建樁證明》(申請通道開通前已建樁車主上傳)

②驗收申請:設備合格證、購車發票、《安全使用承諾書》、施工合同、施工前照片(人、車、樁一體不同角度三張)、施工后照片(人、車、樁一體不同角度三張)、《資料真實性承諾書》

③補貼申請:關系證明(申領人、車輛所有人、車位產權所有人不一致時提供)。

3、提交建設申請待審核通過后方才可以進行驗收申請，提交驗收申請同時可以提交補貼申請，請申請者如實填報各項信息

2020年9月25日至2022年12月31日，凡在西安市行政區域內（不含西咸新區）購買新能源汽車并在自有產權車位上安裝充電設施，經過住建部門驗收通過方可享受市級財政10000元/根一次性建設及電費補貼。

不確定。因為關于的具體信息，目前不清楚。需要等待未來相關政策的公布和發表，才能做出準確的回答。同時，可以介紹一下當前國家對于充電樁建設和補貼方面的政策，以及推廣電動汽車和充電設施建設的國家戰略，以此展示當前政策趨勢及未來可能的發展方向。

一般情況下，7天就能下來。

電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。

對于符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理充電樁補貼確認手續。

最新的充電樁政策要求將充電樁的建設作為留學生創新創業孵化基地建設的一部分，以及新能源車推廣的重要措施。此外，在城市易擁堵區域、公共場所和重要路段、汽車銷售和服務場所都需要設置一定數量的充電樁。對于充電樁的建設，應當注重科學規劃、完善配套設施、提高服務品質，切實保障充電樁的盡快建設和運營。

另外，為鼓勵新能源汽車的推廣，政府提供了購車補貼、免收車輛購置稅等優惠政策。一些城市也推出了“免費充電”、“電費優惠”等鼓勵新能源汽車使用的政策。這些政策的出臺，將有利于新能源車型的普及和充電樁的普及建設。

自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。