電動車充電樁的設置規范主要包括以下三個方面：

1.地點設置規范：電動車充電樁應該設在不妨礙交通、不影響行人通行的地方，應符合相關規定和要求，如不得設置在馬路障礙物居多的路段、十字路口具有交通量大的路段等。

2.設備設置規范：電動車充電樁的數量要符合周邊電動車的數量，其中充電樁的設置要考慮到充電負載的管理，電源電壓、電流等設施建設的條件。充電樁內部也應設置相應的輔助設施，如空調、監控攝像頭等。

3.安全規范：電動車充電樁的設置應符合建設安全、使用消防安全、運維安全等各方面的要求。充電樁的設施要防止對外人員的觸電事故，在極端情況下應具備短路斷電功能、過載保護等相關特性。

總之，電動車充電樁的設置要考慮周全，不僅要滿足用戶需求和供需匹配，同時也要符合相關規定和標準，以確保使用過程中的安全、高效和便捷。

充電樁保護箱用鐵脹管固定在墻上。安全最重要,接地樁一定要接。支撐座和多個吸盤,充電樁固定于支撐座的上表面,多個吸盤固定于支撐座的下表面,每個吸盤分別與一支撐平面接觸以形成內腔。

安裝時的注意事項。充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。

安裝充電樁的話,你說的這兩個都是需要的,包括車輛的漏電保護器和空氣開關都是需要的。

燈電樁的本身并沒有漏電保護器,但是在中間線的線路上面是有這個裝置的,這個是必須的。

我是只裝了個63A的漏保,不放心就再裝個空開,空開反應不靈敏的

我接的漏電保護器,因為電表自帶空開。充電機只有3.3kw,40a足以。

充電樁電表可以接入家用電。對于個人來講，充電樁接220V的家用電，需要有物業的充電設備安裝授權書，一般情況下老舊小區是不同意安裝充電樁的，如果出現這種情況的話，可以找專業的充電樁安裝公司或當地電業局進行協調，物業同意以后，就可以去電力公司申請了。

充電樁接地電阻測試儀的使用方法：

(1)、在E－E兩個接線柱測量接地電阻時，用鍍鉻銅板短接，并接在隨儀表配來的5m長純銅導線上，導線的另一端接在待測的接地體測試點上。測量屏蔽體電阻時，應松開鍍鉻銅板，一個E接線柱接接地體，另一個E接線柱接屏蔽。

(2)、P柱接隨儀表配來的20m純銅導線，導線另一端接插針。

(3)、C柱接隨儀表配來的40m純銅導線，導線的另一端接插針2。

充電樁保護箱用鐵脹管固定在墻上。安全最重要,接地樁一定要接。支撐座和多個吸盤,充電樁固定于支撐座的上表面,多個吸盤固定于支撐座的下表面,每個吸盤分別與一支撐平面接觸以形成內腔。

安裝時的注意事項。充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。

漏保好

空氣開關不具備漏電保護，照明不適用漏電保護，通常情況下總電源開關使用空氣開關有短路保護和過載保護，用電設備采用漏電開關，有漏電即跳閘保護使用者，照明回路采用空氣開關

一般以開關是用空氣開關的，分閘應該用漏電保護器的，這樣假如漏電了，總閘不會跳閘，分閘跳，不影響其他方面使用