充電樁由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。樁體包括外殼和人機交互界面。電氣模塊包括充電插座、電纜轉接端子排、安全防護裝置等。

安全防護功能：充電樁應具備過載保護、漏電保護、防雷擊、應急急停等安全保護功能。

人機交互功能：用于輸入充電參數，顯示各狀態下的相關信息。如充電樁使用者可通過充電樁上的鍵盤輸入充電電量或充電金額，預約充電時間（在夜間用電低谷時啟動充電）。

整體系統由四部分組成：電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統系統(BMS)、充電管理服務平臺。

純電動汽車充電站主要由配電系統、充電系統、電池調度系統和充電站監控系統組成。

(1）充電站基本結構：

箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側充電機（為再生儲能蓄電池充電）;

2、儲能蓄電池；3、次級二次側快速充電機（為電動汽車充電）;4、再生蓄電池檢修機；5、計費控制系統；6、線纜配電

系；7、機房組成。

(2）充電站工作原理：

平時（夜間優先）電網電力通過初級一次側充電機向再生蓄電池進行儲能充電，由于儲能充電時沒有時間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據蓄電池電量自動安排充電時間，最大程度的使用夜間低谷電力。

當需要為電動汽車充電時，根據電動汽車的允許最大充電電流和電壓，通過次級二次側快速充電機向電動汽車進行快速充電，由于充電過程是從儲能蓄電池向電動汽車“倒電”，而不是直接取自電網，因而對電網沒有任何干擾（如果直接從電網高功率取電，會嚴重干擾電網，不僅影響其他用戶，而且威脅電網設備）。充電費用按實際充電量計算，非常方便。

充電樁系統組成大致分為輸入配電、控制電路、監控顯示計費及充電界面、急停按鈕、刷卡器、輸出連接器、充電指示燈。充電樁狀態指示共有三種情況，一是待機、

二是故障、

三是充電。分別用綠色、紅色、橙色三種顏色的LED指示燈來表示，很便于用戶區別和操作！

高壓充電樁是一種用于電動汽車和混合動力汽車充電的設備，其輸出電壓一般在200V以上，高達1000V，可以比較快地將電動汽車的電池充滿。高壓充電樁之所以能夠實現快速充電，是因為其輸出電壓和電流都比低壓充電樁要高，從而提高了充電效率，縮短了充電時間。除了快速充電，高壓充電樁還可以實現智能化充電，根據電動汽車的電池狀態和用戶需求進行充電，提高了充電的安全性和便利性。隨著電動汽車市場的發展壯大，高壓充電樁也越來越普遍，成為電動汽車充電基礎設施的重要組成部分。

交流充電樁電氣系統設計，主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備（顯示、輸入與刷卡）組成。