全國(guó)最擁堵的十大高速排名
1、京滬高速
這條高速是華北與華東地區(qū)連為一體，特別是加強(qiáng)京津冀與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系發(fā)揮巨大作用，交通繁忙。京滬高速的無(wú)錫段與蘇州段，節(jié)假日車(chē)流量巨大，因此在這兩個(gè)地段容易塞車(chē)。特別是無(wú)錫段，堵車(chē)指數(shù)全國(guó)最高。
2、京港澳高速
京港澳高速于1996年12月全線通車(chē)，編號(hào)為G4，曾用名“京珠高速公路”，是我國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第四條，是國(guó)家南北交通大動(dòng)脈之一，同時(shí)也是華北、華中、華南聯(lián)結(jié)首都的主動(dòng)脈。G4廣州段、東莞段節(jié)假日車(chē)流量巨大，容易堵車(chē)，是全國(guó)僅次于G2無(wú)錫段的高速路段。
3、滬蓉高速
滬蓉高速東起上海市，西達(dá)四川成都市，于2014年12月27日全線貫通，自東向西途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省20市，全長(zhǎng)1996公里，是國(guó)家規(guī)劃的“五縱七橫”國(guó)道主干線公路網(wǎng)的重要組成部分，中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)為G42。滬蓉高速的南京段車(chē)流量排在第五位。
4、蘭海高速。
蘭海高速是連接甘肅省蘭州市和海南省海口市的高速公路，全長(zhǎng)2570公里，是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)北南方向主干線之一。因瓊州海峽跨海通道尚未貫通，因此廣東湛江至海口段，采用了輪渡的方式通車(chē)。蘭海高速的重慶段，節(jié)假日車(chē)流量大，其堵車(chē)指數(shù)排在第六位。
5、沈海高速
沈海高速北起遼寧沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)金寶臺(tái)立交樞紐，與沈陽(yáng)市繞城高速相接，南至海南省海口秀英區(qū)粵海互通樞紐，匯入海南地區(qū)環(huán)線高速公路，全長(zhǎng)3710公里。目前的渤海通道、瓊州海峽通道未貫通。沈海高速深圳段節(jié)假日車(chē)流量大，堵車(chē)指數(shù)排在第七位。
6、大廣高速
大廣高速北起黑龍江省大慶市，經(jīng)吉林省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省，南至廣東省廣州市，線路總長(zhǎng)3437千米。大廣高速是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)北南方向主干線之一，也是京港澳高速的輔助通道，節(jié)假日車(chē)流量大的路段，是在廣州段，堵車(chē)指數(shù)排在第八位。
7、長(zhǎng)深高速
長(zhǎng)深高速途經(jīng)吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、廣東11個(gè)省（直轄市），全長(zhǎng)3585公里，于2009年6月通車(chē)（未全線通車(chē)）。長(zhǎng)深高速杭州段節(jié)假日車(chē)流量大，堵車(chē)指數(shù)排在第九位。
8、寧洛高速
寧洛高速是連接著南京市與洛陽(yáng)市的高速公路，于2002年11月開(kāi)工建設(shè)，2006年9月30日全線通車(chē)，連接著河南、安徽、江蘇三個(gè)省，途經(jīng)滁州、蚌埠、阜陽(yáng)、周口、漯河、平頂山、洛陽(yáng)等城市，全長(zhǎng)722公里，是中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)東西方向主干線之一。寧洛高速中的滁州段，節(jié)假日車(chē)流量最大。
9、甬莞高速
甬莞高速起于浙江寧波，途經(jīng)臺(tái)州、溫州、福建寧德、福州、莆田、泉州、廈門(mén)、漳州、廣東潮州、揭陽(yáng)、汕尾、惠州，止于廣東東莞。截至2021年1月，甬莞高速除浙江段（原甬臺(tái)溫復(fù)線高速公路）尚有部分路段（甌江北口大橋）未通車(chē)外，其余部分均已通車(chē)。甬莞高速的東莞段節(jié)假日車(chē)流量大。
10、廣澳高速
廣澳高速，編號(hào)為G0425，全長(zhǎng)131公里，屬于粵港澳大灣區(qū)大動(dòng)脈。
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理論上不可以，可以辦當(dāng)?shù)氐娜珖?guó)流量，異地使用。
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