使用手持終端的意義，簡單來說，就是用機器替代人工。
傳統(tǒng)的人工記錄數(shù)據(jù)，耗時耗力還易出錯，而使用手持終端，可以通過掃描一維或二維條碼，實時準確的記錄數(shù)據(jù)信息，傳輸?shù)胶笈_，輕松查詢和管理數(shù)據(jù)信息。
手持終端是一種常見的倉儲管理設備，應用在數(shù)據(jù)采集和信息查詢環(huán)節(jié)，實現(xiàn)智能化管理，為工作中減少失誤，并能夠快速的提高工作效率。
GPS定位終端，指的是擁有GPS定位功能的電子設備，比如有GPS功能的智能手機，手持GPS定位儀，有GPS功能的碼表，車載GPS導航，兒童GPS定位手表，等等等等，都是GPS定位終端。怎么使用，不同的終端功能不同，用法也不相同。只有一個共同點，就是使用時必須開啟GPS定位功能
車務通業(yè)務是使用支持衛(wèi)星定位、基站定位的手持終端（含手機）或安裝在車輛的上的車載終端，基于中國移動通信網(wǎng)絡，面向集團客戶提供的車輛/人員位置監(jiān)控與調度服務。集團客戶可使用“車務通”業(yè)務進行車輛定位及車輛調度，從而實現(xiàn)對車輛的有效管理和資源的最優(yōu)配置，降低運營和管理成本。“車務通”業(yè)務功能包括位置查詢、車輛監(jiān)控、調度管理、地圖操作等基本定位功能，以及基于特定行業(yè)應用的增值功能。
江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。
順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：
1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統(tǒng)，順豐已經(jīng)開發(fā)自己的系統(tǒng)。
2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。
這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。
2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉直營，這個過程特別困難，部分區(qū)域還發(fā)生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。
當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業(yè)的通病，加盟發(fā)展快，輕資產(chǎn)，但是呢，難管控，容易死。直營發(fā)展慢，資產(chǎn)重，但是利于管理，利于發(fā)展。
3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統(tǒng)，改造流程，改造組織架構。
建立職業(yè)雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯(lián)網(wǎng)大公司的職業(yè)經(jīng)理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。
4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經(jīng)在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經(jīng)建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。
5.IT系統(tǒng)里，時效系統(tǒng)最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態(tài)路由和動態(tài)路由，能夠輕松的及時對快件時效做預警。
后來京東也開發(fā)了類似的系統(tǒng)。
如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學習。
四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。
希望順豐能夠持續(xù)在快遞領域創(chuàng)新，保持第一，提供更好的服務。
尤其是提升順豐科技的技術能力。
就是手持微型電腦，方便查詢
鐵路手持終端機是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲展芾怼⒇攧展芾怼④囌拘畔⒉樵儭踩珯z查等。以下是鐵路手持終端機的使用方法：
1.打開終端機：通常情況下，將手持終端機開啟的方式為長按機器右邊的電源鍵。
2.登錄系統(tǒng)：根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號和密碼，登錄相應的車站信息管理系統(tǒng)。
3.執(zhí)行功能選項：在登錄成功后，根據(jù)具體的業(yè)務需求，在終端機中選擇相應的功能選項。例如，財務管理可以選擇相應的票款結算功能，安全檢查可以選擇相關的安全隱患排查和信息錄入功能，票務管理可以選擇售票和退票等功能。
4.數(shù)據(jù)輸入和查詢：根據(jù)所選功能的要求，在手持終端機上輸入相關數(shù)據(jù)。例如，售票時需要輸入乘客姓名、證件類型和號碼、車次和座位信息等，安全檢查時需要輸入旅客身份證號碼和行李物品信息等。
5.保存數(shù)據(jù)和上傳：在手持終端機上保存輸入的數(shù)據(jù)，并根據(jù)業(yè)務需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進行處理。
6.關閉終端機：完成業(yè)務操作后，將手持終端機關閉，確保電池充滿電。
需要注意的是，鐵路手持終端機的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別，使用前請認真閱讀相關的使用手冊并進行培訓。此外，在使用時要仔細檢查數(shù)據(jù)輸入的準確性和合法性，確保操作符合相關的規(guī)定和流程。
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