充電樁選扯政策，先向物業(yè)申請，物業(yè)派人現(xiàn)場勘察，在確保安全可靠后，才可以安裝充電樁。
新能源車充電樁的安裝要求是：小區(qū)物業(yè)的同意和小區(qū)內(nèi)要有固定車位，新能源車充電樁安裝的步驟是：
1、向物業(yè)申請確認；
2、看一下自己車位的位置，車位離配電室的遠近將成為成本控住的決定因素，離得越近成本越低；
3、準備材料去電力公司申請；
4、申請成功之后，可以進行安裝，驗收成功即可。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源或使用常規(guī)的車用燃料，采用新型車載動力裝置，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
居民家庭以及居民電動汽車充電樁實行分時電價，不同時段執(zhí)行不同用電政策。
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居民電動汽車充電樁，在峰段8:00至22:00的時間內(nèi)充電，峰段電價0.725元/度;而在谷段22:00至次日8:00，谷段電價0.385元/度。原統(tǒng)一電價是0.555元/度，谷電價便宜了0.17元/度，按我的電動車充電80度計算，每次充電能節(jié)省13.6元。
1、自(專)用充電樁(群)，按照裝機功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補貼，單個充電樁(群)最高20萬元。
2、經(jīng)營性集中式公(專)用充換電站，是指向當?shù)仉娋W(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電，充換電設備裝機功率不低于315KW，且面向社會所有車輛開放經(jīng)營的充換電站。不滿足以上條件的公(專)用充換電站，建設補貼標準按照自(專)用充電樁(群)補貼。
3、多個主體共同建設的公(專)用充換電站，自行協(xié)商確定其中1個投資主體為補貼申報單位。
4、充換電設備裝機模塊總功率與外電容量不符時，按照就低不就高的原則進行補貼。
是需要注意的。首先，西安市政府出臺了一系列的新能源汽車補貼政策，其中包括充電樁建設補貼。在申請補貼時，需要提供相關證明材料，如充電樁的購置發(fā)票、安裝合同、驗收報告等。其次，需要注意充電樁的安裝位置和標準，以確保充電樁的使用安全和便利性。最后，還需要關注充電樁的維護和保養(yǎng)，及時清理充電樁周圍的垃圾和雜物，保證充電樁的正常使用。總之，需要注意多方面的問題，包括申請材料、安裝標準、使用維護等，只有全面考慮才能更好地享受到政策帶來的優(yōu)惠。
1.
率先推動黨政機關、企事業(yè)單位辦公場所充電基礎設施建設在全州機關、事業(yè)、重點企業(yè)單位停車場按照不低于10%的數(shù)量規(guī)劃設置電動汽車專用停車位,配建公共充電樁,新建充電樁按各縣市目標任務自行分解并明確充電樁建設具體位置和數(shù)量。
2.
加快全州物流配送、環(huán)衛(wèi)設施等停車場所充電基礎設施建設步伐在全州物流貨物集散地和物流配送、環(huán)衛(wèi)設施停車場所按照不低于10%的數(shù)量規(guī)劃設置電動汽車專用停車位,配建公共充電樁,新建充電樁按各縣市目標任務自行分解并明確充電樁建設具體位置和數(shù)量。
有政策支持。因為隨著電動車的普及，政府已經(jīng)出臺了相關的支持政策，其中包括鼓勵企業(yè)、機構和個人自建充電站，并給予一定的資金和稅收優(yōu)惠。此外，一些地方還規(guī)定了充電設施的建設標準和監(jiān)管要求，以保障用戶的安全和權益。自建充電站的建設不僅可以提高電動車的使用便利性和普及率，還可以為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的充電服務和更低的充電費用。此外，自建充電站還可以通過與電網(wǎng)的連接，為社區(qū)和小區(qū)提供緩解電網(wǎng)負荷和應對能源短缺的解決方案。因此，自建充電站的建設是符合可持續(xù)發(fā)展和低碳經(jīng)濟的趨勢，也是一個值得推廣和支持的方向。
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