充電樁安裝線路要求：對于現在的家用充電樁來說，功率一般都要在6000瓦左右，如果按照這個功率來計算的話，導線的通過電流為27.27A。但是按照充電樁線材的選擇標準來看，最大電流要大于額定電流的百分之30以上才可以，所以線路的選擇一般是不得低于4平方毫米的，而且線材一般建議選擇銅芯多股導線。

如果線材選擇過細，很容易在后期充電的時候，導致充電樁的線材發熱，從而影響整個充電樁問題以及車輛的安全性問題。

3.35米。因為根據比亞迪汽車官方的信息顯示，比亞迪品牌下的所有充電樁只配備3.35米的充電線，但具體長度可以根據實際情況而定。所以比亞迪充電樁線有3.35米長。

5米哦。

充電樁電線一般最多能再接長5米，一輛車的長度通常都在4-5米，照理說勉為其難是夠的。不過，其實不管充電線夠不夠長，它都不是解決充電位被占的方法。太長了容易造成損耗。一般電源線標配是5米，如果你要延長的話建議不要延太多，線路長了導線會發熱。

充電樁插頭電線基本的話都在5米左右，太長的需要其他個定制。

充電樁（Chargingpile）是指為電動汽車提供充電服務的充能設備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計時、計電度、計金額的充電方式。

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關心的一個方面之一。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。

現在的充電樁線一般為3米、5米、7米，在一些情況下是根本不夠用的，想必有新能源汽車的朋友多少都會遇到，小區或單位的空停車位離充電樁距離太長。

公共的充電樁我們只能換個地方充很麻煩但是自家的充電樁那就好辦了，只要和手機充電器一樣換跟線就好了，只不過充電樁換線不像手機充電器演變成的可插拔設計，需要拆卸下來更換。

這時一根品質高的充電線就是必要的，因為長度的變化會導致使用場景變化：更多的摩擦、碾壓、彎折，更長的線也會導致更多的發熱。

品質不過關的產品只會遇到各種問題，導致財產損失。

1、充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進線電流有多大。

（1）對于單相充電樁（交流充電樁）I=P/U

（2）對于三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)

這樣算出電流后，根據電流大小選擇電纜。

2、電纜選擇可以參照相關手冊或規程如：

（1）單相充電樁一般為7KW（交流充電樁）I=P/U=7000/220=32A應使用4平方毫米的銅芯電纜。

（2）三相充電樁（直流樁）

15KW電流23A電纜4平方毫米

30KW電流46A電纜10平方毫米

60KW電流92A電纜25平方毫米

90KW電流120A電纜35平方毫米

所有充電樁都應有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。

這個根據你安裝的充電樁的功率大小價格也不一樣，16mm以下的市場采購價格在8~50元/米，施工方如果是正規公司還需要交交易稅及相應的管理費，價格會相應的增加部分。