充電樁安裝線路要求：對(duì)于現(xiàn)在的家用充電樁來(lái)說(shuō)，功率一般都要在6000瓦左右，如果按照這個(gè)功率來(lái)計(jì)算的話，導(dǎo)線的通過(guò)電流為27.27A。但是按照充電樁線材的選擇標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，最大電流要大于額定電流的百分之30以上才可以，所以線路的選擇一般是不得低于4平方毫米的，而且線材一般建議選擇銅芯多股導(dǎo)線。
如果線材選擇過(guò)細(xì)，很容易在后期充電的時(shí)候，導(dǎo)致充電樁的線材發(fā)熱，從而影響整個(gè)充電樁問(wèn)題以及車輛的安全性問(wèn)題。
3.35米。因?yàn)楦鶕?jù)比亞迪汽車官方的信息顯示，比亞迪品牌下的所有充電樁只配備3.35米的充電線，但具體長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際情況而定。所以比亞迪充電樁線有3.35米長(zhǎng)。
5米哦。
充電樁電線一般最多能再接長(zhǎng)5米，一輛車的長(zhǎng)度通常都在4-5米，照理說(shuō)勉為其難是夠的。不過(guò)，其實(shí)不管充電線夠不夠長(zhǎng)，它都不是解決充電位被占的方法。太長(zhǎng)了容易造成損耗。一般電源線標(biāo)配是5米，如果你要延長(zhǎng)的話建議不要延太多，線路長(zhǎng)了導(dǎo)線會(huì)發(fā)熱。
充電樁插頭電線基本的話都在5米左右，太長(zhǎng)的需要其他個(gè)定制。
充電樁（Chargingpile）是指為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充能設(shè)備。其主要分為落地式充電樁和掛壁式充電樁，主要采取計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額的充電方式。
電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。
現(xiàn)在的充電樁線一般為3米、5米、7米，在一些情況下是根本不夠用的，想必有新能源汽車的朋友多少都會(huì)遇到，小區(qū)或單位的空停車位離充電樁距離太長(zhǎng)。
公共的充電樁我們只能換個(gè)地方充很麻煩但是自家的充電樁那就好辦了，只要和手機(jī)充電器一樣換跟線就好了，只不過(guò)充電樁換線不像手機(jī)充電器演變成的可插拔設(shè)計(jì)，需要拆卸下來(lái)更換。
這時(shí)一根品質(zhì)高的充電線就是必要的，因?yàn)殚L(zhǎng)度的變化會(huì)導(dǎo)致使用場(chǎng)景變化：更多的摩擦、碾壓、彎折，更長(zhǎng)的線也會(huì)導(dǎo)致更多的發(fā)熱。
品質(zhì)不過(guò)關(guān)的產(chǎn)品只會(huì)遇到各種問(wèn)題，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)損失。
1、充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進(jìn)線電流有多大。
（1）對(duì)于單相充電樁（交流充電樁）I=P/U
（2）對(duì)于三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)
這樣算出電流后，根據(jù)電流大小選擇電纜。
2、電纜選擇可以參照相關(guān)手冊(cè)或規(guī)程如：
（1）單相充電樁一般為7KW（交流充電樁）I=P/U=7000/220=32A應(yīng)使用4平方毫米的銅芯電纜。
（2）三相充電樁（直流樁）
15KW電流23A電纜4平方毫米
30KW電流46A電纜10平方毫米
60KW電流92A電纜25平方毫米
90KW電流120A電纜35平方毫米
所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。
這個(gè)根據(jù)你安裝的充電樁的功率大小價(jià)格也不一樣，16mm以下的市場(chǎng)采購(gòu)價(jià)格在8~50元/米，施工方如果是正規(guī)公司還需要交交易稅及相應(yīng)的管理費(fèi)，價(jià)格會(huì)相應(yīng)的增加部分。
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