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用便攜式充電槍充電。本地區(qū)居民用電力階梯電價,每年用電在0_2160KWh,電價0.558元/度,2160_4800度,電價為0.6080元。用電4800以上,電價為0.8580元。每次充電12小時,55度左右,電費(fèi)為31元。
2.
用380v7KW充電槍充電。這個要向供電公司申報安裝,按大工業(yè)辦公用電計算。它有0.6907,0.6507幾個檔次。每次充電大約38元。
3.
用公司大功率充電樁充電。由于國家推行純電動客車,公司在發(fā)改委報備,在供電公司申請,價格分
答，我們小區(qū)中，也裝了好多私家充電樁，它們是一樁一電表，按照本市電力公司規(guī)定價格進(jìn)行收費(fèi)的，每個表有表號，有使用的電量數(shù)，一般是遠(yuǎn)程抄表，是按月結(jié)算電費(fèi)的。
充電站電費(fèi)漲價可能有以下幾個原因：
市場供需關(guān)系：隨著電動汽車的普及和需求增加，充電站的數(shù)量也在不斷增加。這導(dǎo)致了電動汽車用戶對充電站的需求超過了供應(yīng)能力，從而推動了充電站電費(fèi)的漲價。供需關(guān)系的改變會影響市場價格，當(dāng)需求超過供應(yīng)時，價格往往會上漲。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本：充電站的建設(shè)和運(yùn)營需要一定的基礎(chǔ)設(shè)施投資，包括電力設(shè)備、充電樁、地面鋪設(shè)、運(yùn)維費(fèi)用等。這些成本隨著充電站數(shù)量的增加而增加，也可能導(dǎo)致電費(fèi)上漲的原因之一。
電力成本上升：充電站在充電過程中需要消耗大量的電力。如果電力供應(yīng)商提高了電力價格，充電站的電費(fèi)也會相應(yīng)上漲。電力成本的變化是電費(fèi)漲價的一個重要因素。
技術(shù)升級和服務(wù)提升：為了提供更好的充電服務(wù)和用戶體驗，充電站可能需要進(jìn)行技術(shù)升級和設(shè)備更新。這些升級和改進(jìn)可能需要額外的投資和費(fèi)用，從而導(dǎo)致電費(fèi)上漲。
需要注意的是，充電站電費(fèi)漲價也可能受到地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政府政策以及電力市場競爭等多種因素的影響。每個地區(qū)的情況可能有所不同，因此具體的電費(fèi)漲價原因可能會有所差異。
國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運(yùn)營管理和收費(fèi)的，充電費(fèi)一般是由本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元，也就是總價約為1.8元－2.0元之間。
1、直接向電網(wǎng)運(yùn)營企業(yè)申請接電的經(jīng)營性集中收變設(shè)施用電量，應(yīng)當(dāng)報較高的工業(yè)用電價格。但到2020年，基本電費(fèi)將被免除。從那以后，晚上每千瓦時收費(fèi)0.457元，白天約0.9元。
2、實(shí)施居民電價的居民住宅、居民社區(qū)和非居民用戶設(shè)置的充電設(shè)施用電量，按照居民用戶電價合并表執(zhí)行。每千瓦時電費(fèi)為0.558元。不實(shí)行分層電價，暫時不劃分峰谷電價。
3、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共停車場安裝的充電設(shè)施用電實(shí)行“一般工業(yè)、商業(yè)等”電價。基本上，每千瓦時電費(fèi)低于0.6元，實(shí)行峰谷電價。
目前長沙地區(qū)個人充電樁電費(fèi)約為0.64元/度，無階梯電價，因此新能源汽車的百公里用電成本，以本人比亞迪e2汽車為例，百公里綜合電耗為11.4度，折算需要的消耗的充電市電為11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充電樁電費(fèi)0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽車跑一百公里需要12.16元電費(fèi)，折算每公里電費(fèi)為0.12元每公里。
國家電網(wǎng)充電樁每度電價格不固定，會根據(jù)地區(qū)和時間不同而異。但是大部分地區(qū)的充電樁第一階梯價格為1.2元/度，第二階梯價格為1.5元/度。此外，部分地區(qū)還有特殊的價格政策，如兩廣地區(qū)的充電樁第一階梯價格為1.1元/度。所以，具體價格需要在使用前查看該地區(qū)充電樁的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，還需要注意的是，充電樁的價格不僅僅取決于每度電的價格，也包括充電樁設(shè)備的租賃成本、維護(hù)成本等多項費(fèi)用。因此，在選擇充電樁時，除了價格因素，還需要考慮充電樁的使用效率、服務(wù)質(zhì)量等多個因素。
交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。
家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當(dāng)然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。
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