充電樁會更好，充電樁建設成本相對較低，可以實現(xiàn)盈利，而換電這個成本太高，不斷換電池，但是你不知道換的是新電池還是舊電池，存在一定風險

發(fā)展前景還是很好的，但目前存在兩個問題，電動汽車數(shù)量太少另一方面汽車充電樁價格也貴總體來說不劃算。而電動自行車充電樁目前屬于很多城市空白，而且消防局對小區(qū)充電要求更嚴必須要配備充電設備。這樣的話總體上還是電動自行車充電樁更適合目前市場需求-昌原電子。

當然可以

電動汽車的技術已經非常成熟了，價格也越來越接近燃油汽車，預計5年之內電動汽車將迎來高速發(fā)展時期，10年之內將有可能完全替代燃油汽車。所以投資充電樁前景不錯，當然了，面對這么好的發(fā)展前景，競爭也將是異常激烈的，資本逐利的本質決定了充電樁行業(yè)的競爭將會是非常殘酷的

生意不會很好。

農村里邊如果打算自建電動車充電站，這樣的話，是否能夠賺錢，我覺得希望非常的渺茫，如果你是一線城市的農村，可能還好一些，但是如果你是在偏遠地區(qū)的農村，可能你連成本都收不回來，因為作為農村的收入都不是很高，他們非常的計較那點小錢，所以會在覺得不劃算的情況下，都在自己家想辦法充電。

新能源充電樁安裝肯定有前途。隨著新能源車的快速發(fā)展和節(jié)能環(huán)保的頭銜，越來越受消費者的青睞，而車輛的普及勢必帶來充電的需求，有需求就有市場，

充電樁的市場發(fā)展非常好。這幾年新能源汽車的高速發(fā)展。為充電樁市場與發(fā)展打下了良好的基礎。

新能源汽車的使用最大的障礙就是充電樁時長的普及不完善。新能源汽車是未來的大的趨勢，所以說充電樁市場未來會發(fā)展的很好。這一點毋庸置疑。

前景挺不錯的。

目前的情況來看，充電樁售后維修工程師的就業(yè)前景還是比較令人感到樂觀的。隨著新能源汽車的興起和廣泛運用，充電樁的應用也逐漸變得普及起來。隨著使用數(shù)量的增多，維修服務日益變得緊缺起來。在此情況下，作為這方面的專業(yè)工程師相信是很受市場歡迎的。