未上市因為目前還沒有關(guān)于星星充電上市的具體公告或消息，尚未在任何渠道上進行過官方公布。而且，充電設(shè)備不同于一般消費品，需要滿足一定的安全標準和認證要求，制造和銷售需要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)的審批和驗收。因此，即使有上市計劃，也需要一定的時間等待相關(guān)部門的批準和認證。星星充電是一家以場地充電、充電樁為主要業(yè)務(wù)的公司，現(xiàn)已在多個城市建立了大量的充電站和充電樁，為廣大車主提供了便捷的充電服務(wù)。未來，隨著電動汽車和新能源汽車的普及，充電設(shè)施市場將更加廣闊，星星充電的發(fā)展?jié)摿σ矊⒏蟆?/p>
充電樁概念股：動力源、奧特迅、科陸電子（002121）（電能計量）、中恒電氣（002364）、上海普天（600680）等。
A股上市公司中的充電機和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中，除了國電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外，還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。
充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬元估算，市場潛在規(guī)模有望達到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中，國電南瑞（600406，股吧）和許繼電氣（000400，股吧）背靠國家電網(wǎng)，處于行業(yè)第一梯隊；奧特迅（002227，股吧）在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢；動力源（600405，股吧）也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。
此外，特斯拉汽車將建世界最大電池廠，其產(chǎn)能相當于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本，讓電動汽車走進更廣闊的中端車市場。特斯拉25日盤前大漲超5%，股價創(chuàng)出229美元的歷史新高。
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