充電樁主要由以下7個部分組成：充電樁殼體、充電搶外殼、插頭、插座、斷路器、接觸器、電源模塊外殼、充電樁用電纜。當然在材料清單中必須要有安裝說明書。

第一種、停車場、寫字樓第一種就是我們最常見的商業(yè)綜合體的停車場或者一些大型寫字樓的停車場，這些地方的人流量特別的多，充電的需求自然也就多了。可以在這些地方安裝充電樁，但目前很多大城市，這些核心地段的位置可能沒有了，需要有一些人脈資源才能拿到。如果你是小白，這種地方可能不好談，而且對于充電的功率要求，不同地方是不一樣的，如果是商場，功率不能太快，也不能太慢，大家去逛街看電影怎么也要一兩個小時，你半個小時就充滿了，屬實有點沒必要。

第二種、空白場地，大型停車場很多城市會有一些空地，這些空地本身是沒有設(shè)施的，你可以租賃下來做充電樁場地，一般這種地方服務(wù)的網(wǎng)約車會更多一些，對于充電樁的功率要求也比較高。這些地方就需要自己去花時間去找了，附近有沒有一些成熟的充電站，能不能順利安裝用電設(shè)施，這些都需要自己去了解。這也是現(xiàn)在大部分在做充電樁的一種模式，算是最常見的了，新手小白建議做這一類的。

第三種、小區(qū)、郊區(qū)、工廠另外一種場地，則相對來說比較固定一些，而且充電的時間也多，大家都不趕時間，一般這種地方位置都還可以，畢竟客源比較穩(wěn)定。但只適合做一些慢充充電樁，舉個例子來說，你晚上8點回家，想去小區(qū)附近充電，結(jié)果12點，app提醒您充電已完成，請盡快挪車，人是不是都要瘋了，反而充七八個小時剛剛好。工廠、郊區(qū)這些地方也適用，都基本慢充充電的會居多一些。當然了，這只是一部分場地，如果你有資源，還可以拿到加油站、服務(wù)區(qū)、高鐵站附近的場地，這些地方都是可以做的。

充電樁沒充完直接拔槍就可以。

電動汽車充電對于電動汽車而言是非常重要，電動汽車充電方式有快充和慢充，當電動汽車電池充滿后，不拔槍也是會自動斷電的。

主要目的也是為了保護電池和車輛的安全，對于不拔槍自動斷電這個功能上面來看，還是需要從充電樁自身的構(gòu)造和其充電樁的工作上面說，以現(xiàn)在的直流充電樁為例，充電樁在設(shè)計的過程設(shè)計是有電池的充電保護，過壓過流保護等一系列的功能。

根據(jù)目前的市面上的快充時間來說，充電的時候大概需要30分鐘左右，可以充滿80%的電量，同時為了保護電池安全，充電電流必須變小，當其完全充滿電的時候，再者電池里面也是設(shè)計有電池的管理BMS系統(tǒng)，在充電的時候，電池的管理系統(tǒng)BMS和充電樁管理系統(tǒng)是會時刻的保持著聯(lián)動和通信的，當車輛的BMS檢測其電壓或電流達到規(guī)定要求的時候，就會給充電樁的核心控制器信號，從而進行電壓的切斷。

這點類似于大腦神經(jīng)中樞一樣，通過電源線來檢測輸送到車輛電池的電壓，以電壓的多少來判斷是否繼續(xù)給電池充電，從而對于充電樁的控制器來說就能夠?qū)崿F(xiàn)充滿自停功能。

雖然充電樁都是帶有自動斷電功能的，但是在使用中還是需要注意選擇合規(guī)的充電樁等，在使用中充電樁最好不要受到外力的碰撞，防止內(nèi)部電路受損導致自動斷電功能失效，這樣才能保證充電樁在使用的時候，保證其自動斷電。

有些充電樁不能自動斷電是因為它們使用的設(shè)計技術(shù)或操作原理不同。

在一些充電樁中，斷電功能并不是主要關(guān)注的特性，因此在設(shè)計時沒有集成自動斷電的功能。

這些充電樁的設(shè)計可能更注重其他方面，比如充電效率、安全性等。

此外，自動斷電可能需要額外的電路或控制裝置才能實現(xiàn)，這也會增加成本和復雜性。

雖然有些充電樁沒有自動斷電功能，但用戶在使用時應(yīng)當注意控制充電時間，以免過度充電造成設(shè)備損壞或安全風險。

如果用戶對自動斷電功能有需求，可以選擇支持該功能的充電樁型號或與相關(guān)廠商咨詢定制需求。

首先，先確定充電槍是否連接到位。有時候因為充電槍的充電線很粗，重量較重。有些力氣較小的人提充電槍會比較費勁。會導致連接不到位，沒有插緊。導致充電樁識別不到連接。其次，有些充電樁插上后沒有立馬進入充電狀態(tài)，電槍是有自我保護的狀態(tài)，會進行斷電。如果遇到這種問題，嘗試著換一個充電樁。如果還是不行，可以嘗試找充電樁客服咨詢。

第二就是要從本身車輛問題去查找，引起這個問題的因素也很多，有的是因為干擾問題、有的是因為車載BMS發(fā)過來的關(guān)機指令、有的是因為充電機故障導致的，要不就是充電機和蓄電池之間的通信不匹配，也有可能是充電時電池溫度過高，或者是充電樁溫度過高導致的充電中斷。如果遇到類似的問題，最好是直接聯(lián)系4S店，安排進行車輛檢查。避免在接下去的使用時受到影響、

總結(jié)就是遇到故障問題，切勿著急。充電的時候要先確定車輛已經(jīng)開始進行充電了，等待5分鐘左右再離開車輛才比較穩(wěn)。如果遇到問題則可以撥打電話咨詢4S店或者充電樁服務(wù)熱線，跟著客服的步驟做，盡快處理車輛問題，避免之后再次出現(xiàn)這種情況導致用車受到影響。

1、地理位置主要是根據(jù)周邊環(huán)境及充電需求來選擇，最好是商圈附近亦或者是停車場，且周圍附近沒有充電站的場地，這類型就比較符合建站要求。

2、配套設(shè)施主要是從充電站周邊的相應(yīng)設(shè)施，比如廁所、商店、吃飯或者喝茶的地方，如果滿足這些配套設(shè)施可能會提高用戶的消費積極性，提高相應(yīng)的營業(yè)額。

3、穩(wěn)定的電力條件，充電站建設(shè)除了選址第二個最重要的就是要有穩(wěn)定的電力條件，要與相應(yīng)的供電部門申請，接入專用的電力用電設(shè)施，建站前一定要與當?shù)仉娋W(wǎng)部門溝通確認該地址是否滿足要求。

4、用電需求，一般來說充電站的盈利來源是有穩(wěn)定的用戶來源，也就是在建站前我們需要評估以下周邊用戶的用電需求，需要調(diào)研周圍新能源汽車用戶是否有充電難的問題，做好相應(yīng)的調(diào)查在根據(jù)充電需求建站安樁。

5、政策扶持，目前很多省市對于充電樁建站安裝都有相應(yīng)的政策扶持，主要是給建站商或者企業(yè)給予一定的建站補貼，這個可以通過咨詢當?shù)叵嚓P(guān)部門，確認是否有建站補貼以及補貼的要求。

會，一般符合國家規(guī)定的智能電瓶車充電樁是由充滿自停功能的，電動車充滿后自動斷電是一項重要的功能，充滿自停模式就是電動自行車充滿電以后自動斷電，同時停止收費。

即使充電樁沒有充滿自停功能，電動車本身也有保護功能。電動車不主動移除充電裝置是不會自動斷電的，充電裝置是會對電瓶繼續(xù)充電的。充電裝置都有保護裝置，充滿后自動斷掉主充裝置，而進入浮充狀態(tài)。一般來說，轉(zhuǎn)綠燈就是進入浮充狀態(tài)了。浮充電壓還是比較安全的，理論上不會對電瓶造成太大傷害。