7天

7天。電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。對于符合充電設施建設條件的,電力企業在7個工作日內正式答復供電方案,用戶應在有效期內辦理確認手續。

所在的小區或住所具備安裝充電樁的條件，且提前安裝好充電樁。

上綠牌不一定非要必須有私人的充電樁。在很多的地方都有公共充電樁，都是為新能源汽車充電的。甚至在我們這個小縣城，就有很多的公共的充電裝，只要自己去用微信或者支付寶支付就可以充電了。只是充電的時間比較長。在農村的一些城鎮或者說，村委也有公共充電樁。

掛靠充電樁是指某個充電樁供應商將其充電樁安裝在其他企業或機構的場地上，并與其合作運營。

掛靠充電樁既可以為場地所在的企業或機構提供增值服務，也可以為充電樁供應商帶來更多的用戶流量和充電收益。

通常情況下，場地供應商會與充電樁供應商簽訂協議，雙方約定共享收益或者按一定的租金方式合作。

這種模式為用戶提供了更多的充電選擇，并在一定程度上解決了充電樁的布局和建設成本問題。

最好的辦法當然是自己有車位，不管買的還是租的，物業也同意裝充電樁給你開證明，然后你拿著證明申請電表然后裝充電樁，但許多人沒有自己車位，那只能讓4S店幫你操作掛靠公用充電樁，一般回收幾千的掛靠費，或者買特斯拉直接掛靠超充站不收費。

可以

上海充電樁申請了以后可以撤銷。申請充電樁可以撒消申請，如果申請了充電樁，自己因為某些原因不想再繼續經營了，那就可以直接申請撤銷，需要跟相關的部門提出申請即可，另外要注意的是安裝的時候也是需要提出申請的

一般來說有兩種辦法

第一種，住宅小區私人用戶充電樁申請自用充電設施建設流程應包括達成購車意向、用電申請、建設施工、安裝驗收、運營維護等五個階段。電動汽車生產企業(或其委托的充電設施建設經營企業)應主動幫助用戶在住宅小區安裝一臺自用充電設施，并負責后期維護、管理等一系列服務。

第二種，尋找4s店，支付相應的服務費用，將充電樁進行掛靠。

但是第二種方法由于充電樁不在現有住房附近，所以充電會比較麻煩。

只要公司同意就可以把充電樁安裝在公司