兩輪摩托車樁考技巧:如果是踏板摩托車緩緩輕加油，摩托車起步后穩住油門，一直保持不停輪，速度不能快，慢慢繞樁即可，掛檔摩托車可以一檔或者二檔考試，緩加油門起步后，穩住油門，注意力集中，放松心態開始繞樁，全程保持低速度，以不停輪為好。
充電樁維修只要持有低壓電工證即可。隨著新能源汽車保有量的不斷增，我國充電樁的需求越來越多，充電樁的安裝和維護需要相應電工工作人員也越來越的，所以持有低壓電工證的人員提供更多的就業機會。希望這些人員能抓位住機會，好好干。
a2科目二考試流程
起步時，注意系安全帶，打左轉向。
一、樁考（倒車入庫）
1、考試時間不得超過8分鐘。
2、大貨車進庫前，車頭需超過虛線停車，車尾不得超過虛線（牽引車進庫后需停車2-3秒）。
3、碰、擦車，車身出線，不合格。
4、不得中途停車。
二、窄路掉頭
1、考試時間限時5分鐘。
2、三進兩退完成（不得中途停車）。
3、靠右行，靠右出，輪胎外弧不得壓線。
三、坡道起步
1、起步限時30秒。
2、車身距右邊線不超過30厘米。
3、車身停止后,前保險杠需在白線范圍內。白線上下5厘米內，扣10分；超過5厘米，不合格。
4、車輛起步時，不得溜車超過30厘米（距離右邊線30公分內）。
四、側方停車
1、行駛中輪胎不得軋車道邊線。
2、中途不得停車。
五、曲線行駛
1、輪胎不得軋邊線，車輛不得中途停車。
六、直角轉彎
1、輪胎不得軋邊線，車輛不得中途停車。
七、起伏路行駛
1、低檔、低速平穩通過。
八、通過連續障礙
1、中途不準停車。
2、不得軋、碰、擦圓餅（中途不得停車）。
九、通過單邊橋
1、中途不得停車、掉橋（未上橋）。
十、通過限速限寬門
1、不低于10KM/小時（不得側碰樁桿）。
十一、模擬高速
1、車速需在30KM/小時以上。
十二、模擬山區道路
1、報項目后，鳴笛（3-4秒）。
2、靠右行駛，不得軋中線。
3、限速30KM/小時（以下）。
十三、模擬隧道
1、報項目后，開大燈、長按喇叭（3-4秒）。
2、靠右行駛，不得軋中線。
3、出隧道時，關大燈，長按喇叭（3-4秒）。
十四、模擬雨霧天
1、低檔、低速靠右行駛（平穩勻速）。
2、報項目后，開雨刷（最大檔位）、霧燈、危險報警閃光燈。
3、項目結束后，關雨刷、霧燈、危險報警閃光燈。
十五、濕滑路
1、低檔、低速靠右行駛（平穩勻速）。
2、報項目后，開雨刷（最大檔位）、霧燈、危險報警閃光燈。
3、項目結束后，關雨刷、霧燈、危險報警閃光燈。
十六、模擬行人
1、報項目后，距斑馬線3-5米停車，開危險報警閃光燈。
2、起步，關危險報警閃光燈。
第一倒
首先踩下離合器，放下手制動，掛入倒檔，從起點往后退看右邊“開把點”，車上記號與“開把點”對齊，方向推到底。然后看左邊后視鏡，等到后視鏡中看到左前標桿完全出來，方向拉半圈，再等同一條線上的左后標桿出來，方向再拉一圈（回正）往后退，同時看兩邊后視鏡、看車后身哪邊大，方向就往那邊打，等大小一樣，方向回到12點（回正）。車子繼續往后退，等車上記號與停車記號對齊（可稍微提前）把把車子停下（第一停）。
兩退兩進
首先掛入一檔，把方向推到底，車子往前走、等左教練鏡過前中桿15厘米（不能大于15厘米），方向拉到底，等車身與庫位平行、方向再推一圈半（回正），到中桿前停下（第二停）。
第一退
首先掛入倒檔，把方向推到底，車子往后退、看右后視鏡、等車身完全蓋住右后標桿、方向拉到底，等車身與庫位平行、方向再推一圈半（回正），車子往后退，等車上記號與停車記號對齊，把車子停下（第三停）第二進
首先掛入一檔，直線往前走（如果車身斜），要修正車身與庫位平行）到庫位最前沿停下（前提是車頭不能出線）（第四停）
第二退
首先掛入倒檔，把方向推一圈，車子往后退、看右邊后視鏡、等車身蓋住右后標桿，方向拉兩圈，等車身與庫位平行，方向再推一圈（回正）。車子往后退，等車上記號與停車記號對齊，把車子停下（第五停）穿桿出庫
首先掛入一檔，把方向拉一圈，車子往前走等左教練鏡與前標桿吻合前將方向推一圈（回正）繼續往前走，等看到左邊地上記號與車上記號對齊，可稍微提前、把方向拉到底，車子往前走、看右邊后視鏡、等車身與兩條線平行、等到車子與庫位成90°（垂直）把車子停下，把方向推一圈半（回正）（第六停）。
第二倒
首先掛入倒檔，車子往后退，等車上記號與“開把點”對齊，把方向拉到底、車子往后退、看右邊后視鏡、等看到右前標桿完全出來、把方向推半圈，繼續退、再等到同一線上的右后標桿出來，方向再推一圈（回正），往后走，等車子最前沿（保險杠）完全進入庫位把車子停下（第七停）。
出右邊庫位
首先掛入一檔，車子往前走，看右邊后大三角玻璃窗，等到右前標桿過三角玻璃窗，把方向推到底，車子往前走、看左邊后視鏡，等車身與兩條線平行，等車子與庫位成90°（垂直）把車子停下，把方向推一圈半（回正）放空檔，拉手制動（第八停）。
倒車入庫右倒庫怎么找點
所謂點位就是你在倒車入庫的過程中把某個點作為你的視覺參照物而進行特定動作的點。不管是右倒庫還是左倒庫，最重要的點位是兩個，即倒庫時你向右(左)打死方向盤的點，入庫快完成時，踩剎車的停車點。現在我們先來說右倒庫的點。
第一個點，即向右打死方向盤的點，第一個點有多種參照方法，第一種方法:左后視鏡與右起點線重合。第二種方法:右后窗中立柱與庫口邊線夾角重合。據本人了解這兩種方法是教練們普遍認可的點。本人這兩種方法都花時間練習過，經本人多次練習驗證，推薦各位學友使用第一種方法。
第二個點，當車身已完全倒入車庫，車身已直并且在車庫中心時，那么就是右入庫即將完成，進行停車的時候了，這時的停車點就是我們所說的第二個點。第二個點常用的也是兩種方法。第一種方法:看左后視鏡與庫口邊線，當左后視鏡下沿與庫口邊線重合時，當在左后視鏡下沿剛剛看不到庫口邊線時(注意要剛剛看不到邊線)，踩離合器和剎車，停車，右倒車入庫完成。第二種方法:看左后視鏡，當在左后視鏡中看到左車門把手前角與庫底線重合時停車。本人推薦大家采用第一種方法。因為如果采用第二種方法，跟后視鏡調整有很大關系，經本人驗證，根本就不是一種正確的方法。建議大家不要采用
首先，考生需要通過科目一考試，掌握交通規則和安全常識。
然后，進行科目二考試，掌握四輪電動車的駕駛技能。在這一階段，考生需要多加練習，熟悉不同路況下的駕駛技巧。
最后，進行科目三考試，綜合運用理論知識和實踐技能，完成指定路線的駕駛任務。
在整個考試過程中，考生需注意細節和注意事項，確保駕駛安全。
一、特別是考前，等待考試時，切忌與別的學員進行交流技術動作。如：你在何時回輪、打輪？你的速度如何控制？等等。均忌照別人的動作去做，以致現場更改動作，導致失誤。二、作為學員，要弄明白樁考儀的考試程序，當將車輛開到起始點，聽到“開始考試”的語音，即可以掛倒檔開始倒車。此時動作做的不要過急，要穩重些。因為學員做的每個動作之間（如：停車換檔）停待時間沒有要求，停做下一個動作時可以想一想下個動作的要領，想好了再做。三、當倒庫中出現失誤，電腦語音就會發出聲音，如“碰摔樁桿”，隨之車輛自動熄火。此時學員心里不要過于慌張，一定要左腳踩住離合器踏板，將檔位放置空擋，然后在重新啟動點火開關，將車發動著，從新做一次。四、要熟知倒檔中的四種不合格項目，在動作中避免發生四種不合格情況的出現，就可以順利通過樁考試。蝴蝶樁考分三個步驟：第一步移車入乙庫。開始倒車時，坐直身，扭正頭，看樁桿，當車倒至第一根樁桿與后面對角第三根樁桿與眼睛成三點一線時，立即向右轉死方向盤，然后，一直看右視鏡讓車慢慢倒入車庫。在入庫時要注意車身是否碰桿，如右邊要碰桿必須向左回半圈方向盤，等車尾一入庫立即向右轉死方向盤。車與樁線成平行線時，回兩圈方向盤，讓車回正。這時，眼睛不要離開右視鏡，如果車身不正要立即調整，千萬不能馬虎和驚慌失措。然后，才回頭看后樁桿，在回頭時要注意輕踏離合器使車慢慢滑動，在靠近后樁桿時，停車。右邊路上倒車移入左邊乙庫完成。重要說明，倒車時宜早不宜遲。第二步乙庫移到甲庫。當第一步完成停穩后，開始移步。首先，換檔到一檔，，向右轉死方向盤，然后，輕松一點離合器，松開剎車，如不動，再輕松一點離合器，使車慢行，當駕駛人與第一根樁桿（右邊）對正時，立即向左轉死方向盤，此時，由于方向盤的過程中，踏踩離合器的左腳會不自然踩緊或放松，使車停或車速過快，要特別注意。靠近樁桿后停車。掛倒檔，放離合，看左后視鏡，看到前中間樁桿時，向左回兩圈方向，讓車靠近后樁桿時停車。然后，掛一檔，向右打死方向盤，慢行，當車行至中間時，回兩圈方向，一秒后，再回一圈方向。然后，倒車入甲庫，停車。換一檔，向左轉一圈方向移車從乙庫出車時再回一圈方向，當左車尾過樁桿后，向左轉死方向，停正車身（關鍵）移庫完成。第三步移車入甲庫。與第一步移庫一樣倒甲庫1、將車停正至離路寬邊線1米位置（不得超出車長的1.5倍）。2、起步當車直行至右后三角窗位置看到中間樁子時打盡右方向，讓車尾進入甲庫。3、看左鏡見左邊樁方向盤回正，看左右兩邊后視鏡分勻兩邊直后，當左鏡看到左邊車門鎖對準左邊樁時停車。移庫4、進：車起步打盡右方向，當前擋風玻璃左下角對中前樁時打盡左方向，車中對中樁時回正方向停車。5、倒：車起步打盡右方向，看右后視鏡，當右后車角進右后邊樁時，回盡左方向，再看后中樁過了車尾2/3時回方向停車。6、進：車起步打盡右方向，當看到車頭蓋中間正對邊樁時回盡左方向，再當車頭蓋邊對準中樁時回正方向停車。7、倒：打盡右方向，看左后視鏡，當左后輪壓中線時回盡左方向，當車頭進入庫內擺正時回正方向停車。倒乙庫8、車起步打兩圈左方向從甲庫開出，當車頭進入甲庫內居中時將方向回正，當邊樁與身體在同一水平線時往右打一圈方向，再回頭看車的第三窗過了邊樁時往右打盡方向，車擺正回兩圈方向。9、起步往右打一圈立刻回正方向，當左邊第一窗戶的中間與中樁在同一水平線上時往左打盡方向然后緩慢調整方向將車尾進入庫內。
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