根據我所了解的信息，貨車焊了插樁可能會影響年檢。年檢通常要求車輛的結構和安全設備符合規定，而焊接插樁可能會改變車輛的結構和安全性能。因此，如果貨車焊了插樁，可能需要進行額外的檢查和評估，以確保其仍然符合年檢的要求。建議您在年檢前咨詢當地交通管理部門或年檢機構，以了解具體的規定和要求。
一、安全技術檢查要點
初步了解施工現場概況，確定設備堆放位置，樁機進場后要檢查進場設備配件是否齊全，做好基本準備工作后開始裝配，重點對以下部分內容進行檢查。
1、裝配前準備工作
（1）認真研究、掌握現場基本資料；在作業區周圍豎立施工圍欄和相關警示牌；
（2）合理確定樁機設備的停放位置；
根據現場情況，首先要遠離河塘、泥漿坑、高壓線、軟弱土層、周圍建筑物等；按施工組織設計盡量選擇在第一根施工的樁位附近堆放停靠。
（3）清理裝配現場障礙物、平整場地，必要時鋪設墊塊或枕木擴大樁機承托面積；大噸位(靜力壓)樁機停置場地平均地基承載力應不低于35kPa；
（4）檢查設備配件、輔助施工設備是否齊全，如配重、導管、砼攪拌機、灰(泥)漿泵、電焊機、檢測儀器等，施工前應按其相應安全技術規程標準進行檢查，其安放位置應方便施工管理；
（5）合理安排電氣控制線路鋪設位置和方向，盡量縮短樁機與配電(箱)柜之間的距離，減少線路功率損耗。一情況下，作業點(樁位)與電力供應點距離控制在200m內為宜，啟動電壓降不大于額定電壓10；夜間施工必須配置充足的、獨立敷設線路的照明點位；
（6）非裝配人員應遠離設備裝配現場。
2、機械部件裝配檢查
根據不同類型樁機特點，按廠家說明書要求順序裝配，注重以下幾點檢查事項：
（1）主要受力結構桿件及行走機構沒有(焊縫)裂紋、扭曲變形、嚴重銹蝕等情況，如鉆孔機導向槽變形影響樁身垂直度，振動類樁機立柱導軌變形影響振動錘滑行等；
（2）桿件、錘箱等各位置(高強)螺栓、法蘭、銷軸等緊固部(扣)件連接必須可靠緊密；
（3）及時更換老化、損壞、磨損嚴重的配件；
（4）鋼絲繩沒有斷股、嚴重銹蝕磨損現象，保護油脂涂抺均勻；在吊鉤、滑輪等部位應有可靠的防脫鉤保險、防鋼絲繩跳槽等保護裝置；嚴格執行報廢標準，及時更換不合格的鋼絲繩；
（5）電流(壓)表、油壓表等控制儀表工作狀態良好；
（6）電機、卷揚機等傳動部件安全防護罩完好無損；
（7）水油控制閥門、電氣按鈕開關密封良好、啟動自如。
3、傳動系統及油路、潤滑檢查
樁機的傳動系統由機械、液壓動系統綜合組成，完成機械桿件裝配后，應重點檢查傳動系統及其潤滑、油路工作及保護狀況。
（1）根據廠家使用手冊要求，按時、按季、按質更換與傳動部件相對應的、適應季節溫度要求的機械油、齒輪油、潤滑油脂等；
（2）電動機、變(減)速箱、齒輪、卷揚機、液壓等傳動部件磨損值不得超標且工作正常；
（3）傳動部件滑輪、導向裝置、轉動軸轉動自如，油脂涂抺均勻，如液壓缸、振動(錘)箱等部位；
（4）檢查油路管、接頭管夾是否破損、松動、滲油、泄漏、密封件應完好；
（5）液壓泵、閥等元件清潔干凈、固定牢靠，液壓油經過嚴格過濾，其油粘度、清潔度正常。
4、電氣控制線路檢查
（1）配置崗位培訓合格的專業電工，專人管理樁基施工電氣控制系統，嚴格執行配電安全管理技術標準，經常巡視現場用電箱拒線路和控制開關，發現隱患應及時報告并修復；
（2）樁機設備、輔助施工設備配置各自專用開關配電箱，門鎖齊全，實行“一機一閘”制度；
（3）供電線路應滿足樁機用電功率、電壓要求，電纜線截面必須與樁機用電功率匹配，如DZ90振動樁機距離電力變壓器100m內，變壓器功率應大于200kVA，電纜線截面積大于120mmsup>2
（4）電動機三相接線正確符合電氣原理圖、絕緣測試值合格(如大于0.5MΩ)，其接線盒內端子接線正確可靠、端子沒有松動脫落、絕緣良好；
（5）對電纜線進行外觀和內部絕緣、導通實驗檢查，檢查有否破損、內部芯線斷裂、芯線之間絕緣測試值必須滿足使用手冊要求(如大于2MΩ)等；
（6）電氣控制線路宜架空敷設或加設鋼管保護等措施，嚴禁重物碾壓、受拉，電氣主回路與機體間耐壓實驗合格；
（7）配電箱內安裝符合標準的漏電、隔離、短路、失壓、過流等保護裝置，電氣系統防雷、接零接地線路連接良好，電阻值符合要示(如接地電阻應小于4Ω)；
（8）其他電氣部件的絕緣、接觸良好，連接牢固、線路通暢、控制電信號反映正確。
二、施工及拆卸安全技術檢查要點
裝配完畢的樁機設備在施工時，應嚴格按相關工作流程操作，施工期間也應經常檢查、觀測其工作狀態，并按組織設計確定的樁位順序進行施工。開工前，技術人員應向全體(機組操作)施工人員進行安全管理技術交底，配置專業安全管理人員。
1、樁機操作人員必須經過崗前嚴格培訓，合格后才能上崗施工，施工期間不得擅離職守，嚴禁無關人員進入操作(室)崗位；
2、操作人員應熟悉牢記樁機設備功能作用、技術指標、使用條件等內容，操作應準確平緩，嚴禁超負荷、機械帶病及野蠻操作施工；
3、在正式施工前，應對裝配完畢的樁機設備及輔助設備進行空負荷聯合試運轉查看，看各部件(位)動作是否正確平穩，無異常響聲，控制儀表反映是否靈敏，電氣線路工作是否正常。發現問題應及時調整修復；
4、對施工可能造成鄰近房屋開裂、管線斷裂、漏水漏氣、路基下沉等不良情況，應事先制定應急搶險方案，報建設、監理單位備案。
充電樁不國家有監督的，由國家市場監督部門管理，國家市場監督管理總局發布《實施強制管理的計量器具目錄》，電動汽車充電樁將延期到2023年1月1日起實行強制檢定，強檢方式則是周期檢定，這樣就不會說沒人管理了，不會出現被破壞的情況
充電樁目前由國家市場監督部門管理，國家市場監督管理總局發布《實施強制管理的計量器具目錄》，電動汽車充電樁將延期到2023年1月1日起實行強制檢定，強檢方式則是周期檢定，這樣就不會說沒人管理了，不會出現被破壞的情況。
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