新能源汽車火災事故三責限額翻倍險。在主險中，三責險與汽油車的區別不大。而投保三責險附加險，在起火時對第三方的賠付責任可以是基本保額的2倍、3倍、4倍三檔。即三責險在起火時最高為4倍。若以目前三責險最高1000萬元的保額來看，新能源汽車火災事故三責險保額可達4000萬元。
自用充電樁責任保險指的是，符合安裝標準的自用充電樁被破壞、盜竊或因自然災害受損，都能獲得保險公司的賠償。同時，符合相關要求的自用充電樁，在出現諸如漏電造成傷亡、自燃造成其它車輛起火等情況，保險也能按合同約定做出賠付。相當于給自家的充電樁上了保險，不怕別人弄壞，也不怕充電樁發生故障殃及周圍財產。
現在的比亞迪唐DM是插電式混合動力車型。純電行駛最多100公里。電池是三元鋰電池，最多23度電左右。
唐DM不是純電車，它的電池容量不大。它的市場定位就是市內用電，長途用油，兩者兼顧。它的充電接口設計只支持慢充，且是交流220V慢充。
唐DM面向的客戶群體是家里能充電的的個人用戶。當然家里不能充電，也可以用一般插座用便攜充電。白天用車，晚上充電，不會耽誤白天用車的。當然，也可以用公共的交流充電樁進行充電，現在有些酒店停車場，戶外停車場，商場都會有這樣的充電樁。
總的來說，電池容量不大，慢充已經足夠。另外慢充也對電池有好處，可以減緩電池的衰減和減輕對電池的損傷。所以一般插電混合動力車型都不支持快充，也完全沒有必要。
一般支持大功率直流充電的車是純電車，電池容量大，車里的充電系統也是按照直流大功率充電設計的。另外慢充充電功率小，也只有大功率充電才能解決大容量電池充電時間太長的問題。
因為唐DM的充電系統設計就不支持直流大功率快充，所以你買轉換接頭也沒有用。還得把充電系統和電池搞壞
一般用16安培保險絲。電動車充電樁的電流一般在16安培以下，使用16安培保險絲可以很好地保護電動車充電樁，延長其使用壽命并保證安全性。除了16安培保險絲，還有10安培、20安培等多種規格的保險絲可供選擇。選擇保險絲時應考慮電動車充電樁的電流大小，以及使用環境中的溫度等因素。同時，定期檢查保險絲是否損壞，及時更換，也是確保電動車充電樁正常使用的重要步驟。
正常情況下不能。電動車的充電樁是提供電源的，而充電器是變壓用的。換句話說，充電樁的基本功能僅僅是提供充電電源的，他可以直接給電動車進行充電，而不再需要什么充電器，自然也就不存在著充電樁把充電器燒壞了的情況。如果你用充電樁而再使用充電器，那就不確保能不能把充電器燒壞了。
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