充電樁大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時(shí)間是在半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對(duì)于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時(shí)間上面就更快了。
直流充電樁功率一般有15kw、20kw、30kw、40kw、45kw、60kw、80kw、90kw、120kw、160kw、180kw、240kw、360kw等。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
市面上的充電樁分為交流充電樁（另外成為慢充）和直流充電（另外成為快充），交流充電樁準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是3.3KW而不是3.5KW，且接入的是交流電壓220V,只是后面大家習(xí)慣性稱之為3.5KW，然后就是7KW和40KW交流（請(qǐng)注意，40KW交流的時(shí)候一般為單槍，沒(méi)有雙槍）。直流樁的話就是往里面加入模塊（交流樁是沒(méi)有模塊的），而且接入的是380V三相電壓，常見(jiàn)的是15KW模塊，所以功率一般為15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等，以后還會(huì)更高功率，采取分體式充電樁，或者柔性充電堆。謝謝！
充電樁快充是7KW標(biāo)配,直流樁的功率會(huì)相對(duì)交流樁的大很多,但直流樁的充電口是9孔的,電流相對(duì)也很大。一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw；現(xiàn)在大部分直流樁都是采用模塊式組合。
都有傷害。
快充作為電動(dòng)汽車電量快速補(bǔ)充的一種方式，能在較短的時(shí)間解決車輛的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，減少電動(dòng)車車主的充電焦慮和續(xù)航焦慮。
電動(dòng)汽車快充的原理：直流式充電，將直流通過(guò)過(guò)載保護(hù)裝置直接儲(chǔ)存到電池內(nèi)。電動(dòng)汽車快充輸出電壓基本上達(dá)到300～400V左右，有些更高的甚至達(dá)到50～100千瓦。
電動(dòng)汽車快充原理和手機(jī)快充原理是一樣的，增高輸入的電流、電壓，對(duì)電池都會(huì)造成一定程度的破壞。
15kw充電樁用4平方的線
可載流6x5=30A，6個(gè)平方的銅導(dǎo)線可載流10x5=50A，故15千瓦的電機(jī)可用4個(gè)平方銅導(dǎo)線，若為了保險(xiǎn)或者導(dǎo)線需要較長(zhǎng)距離時(shí)就該選6個(gè)平方的銅導(dǎo)線了。
1、充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進(jìn)線電流有多大。
（1）對(duì)于單相充電樁（交流充電樁）I=P/U
（2）對(duì)于三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)
1.電網(wǎng)快充充電樁的功率通常為50kW或以上。2.這是因?yàn)榭斐涑潆姌缎枰峁└吖β实碾娏鱽?lái)快速充電電動(dòng)車輛，而50kW以上的功率可以大大縮短充電時(shí)間。3.值得注意的是，電網(wǎng)快充充電樁的功率也會(huì)根據(jù)不同的地區(qū)和充電站的設(shè)備情況而有所不同，有些地方甚至可以提供更高功率的充電樁，以滿足不同車輛的充電需求。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號(hào)：滬ICP備17005676號(hào)