一般達(dá)到15kW以上。市面上針對(duì)于電動(dòng)汽車慢充功率而言,以國(guó)家電網(wǎng)建的直流充電樁來(lái)說(shuō),目前市面上面基本上大部分是7kW,當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。
慢充3.3KW，快充20-60KW的都可以用，
功率越大充電越快。家用慢充大概要12小時(shí)，充電莊3個(gè)小時(shí)!
比亞迪唐隨車贈(zèng)送兩個(gè)充電樁，一個(gè)是最大3.3千瓦的，一個(gè)最大2.0千瓦。
3.3千瓦的適合安裝在墻上做固定充電使用，15%到100%充滿大約4-5小時(shí)。
2.0千瓦的適合隨車攜帶，有220V電源插座的地方就可以充電。它會(huì)自動(dòng)檢測(cè)電源插座容量調(diào)整充電功率的。
都有傷害。
快充作為電動(dòng)汽車電量快速補(bǔ)充的一種方式，能在較短的時(shí)間解決車輛的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，減少電動(dòng)車車主的充電焦慮和續(xù)航焦慮。
電動(dòng)汽車快充的原理：直流式充電，將直流通過(guò)過(guò)載保護(hù)裝置直接儲(chǔ)存到電池內(nèi)。電動(dòng)汽車快充輸出電壓基本上達(dá)到300～400V左右，有些更高的甚至達(dá)到50～100千瓦。
電動(dòng)汽車快充原理和手機(jī)快充原理是一樣的，增高輸入的電流、電壓，對(duì)電池都會(huì)造成一定程度的破壞。
特斯拉120kw和250kw充電樁，120kW充電樁最快的充電時(shí)間需要40分鐘；250kW充電樁最快的充電時(shí)間需要15分鐘。
目前新能源汽車的充電方式分為兩種，第一種是交流慢充，第二種是直流快充，交流慢充的功率為7kW，也就意味著一個(gè)50度的動(dòng)力電池需要，七個(gè)小時(shí)才可以充滿，目前隨處可見的慢充充電樁需要一個(gè)晚上才可以將新能源汽車充滿電。
最近特斯拉發(fā)布250kW充電樁，新能源汽車充電煩惱解決，快充時(shí)代來(lái)臨。
最常見的快充，最大功率是120kW，最快的充電時(shí)間仍然需要40分鐘，由于在高速上車流比較大，充電樁數(shù)量又很少，需要充電的車輛有許多，所以經(jīng)常可以看到許多車主在排隊(duì)等充電樁。
15kw充電樁用4平方的線
可載流6x5=30A，6個(gè)平方的銅導(dǎo)線可載流10x5=50A，故15千瓦的電機(jī)可用4個(gè)平方銅導(dǎo)線，若為了保險(xiǎn)或者導(dǎo)線需要較長(zhǎng)距離時(shí)就該選6個(gè)平方的銅導(dǎo)線了。
1、充電樁有單相與三相之分，不論雙相還是單相，首先要折算至交流進(jìn)線電流有多大。
（1）對(duì)于單相充電樁（交流充電樁）I=P/U
（2）對(duì)于三相充電樁（直流充電樁）I=P/(U*1.732)
秦plusev能夠使用15千瓦充電樁。充電樁的功率是指其給電動(dòng)車充電的速率，15千瓦的充電樁意味著它能夠以每小時(shí)15千瓦的速率為車輛充電。秦plusev是一款純電動(dòng)汽車，其電池容量一般較大，因此15千瓦充電樁能夠滿足其充電需求。當(dāng)使用15千瓦充電樁時(shí)，秦plusev的充電時(shí)間將會(huì)相對(duì)較短，便于車主快速獲得充足的電量，提高出行的便利性。
充電樁的功率各家不同，一般分為交流裝和直流樁兩類：
1、交流裝一般是7kw標(biāo)配，有些廠家購(gòu)車送的充電寶或三插線只有2-3kw，不是標(biāo)準(zhǔn)樁。
2、直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw。
現(xiàn)在大部分直流樁都是采用模塊式組合。你可以根據(jù)需要來(lái)申請(qǐng)充電樁容量，所以建議8KW就合適了。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號(hào)：滬ICP備17005676號(hào)