上海小區充電樁銷售(上海家用充電樁幾點充電便宜)

時間:2024年2月17日上午9:33

通常上海的家用充電樁電應該有半價的,這是供電部門為了調節用電峰谷采用一種措施,目的很明確鼓勵大家多在用電谷點多用電源等。

理論上都可以,實際上最主要考慮的首要是固定車位。其次是物業的同意,還有小區的電容量。本人實際操作下來,感覺最重要的是和物業搞好關系。

其次也要考慮性價比,我小區每戶都有固定車位,理論上都能裝。但是拉線非常遠。有一戶花了一萬八裝了電樁,用起來方便,但是算下來很虧。這錢我們去小區公共充電樁用十幾年才能用完。這還沒算一萬八十幾年的利息收入。

可以的,夜間電量足,減輕電網壓力,又經濟又實惠。

上海安裝充電樁的費用因地區、品牌、功率等因素而異。一般來說,安裝一臺普通的3.7kW充電樁需要約5000元左右,而安裝一臺快充樁則需要更高的費用。此外,還需要考慮電力改造、線路敷設等費用。

但是,政府也推出了一些補貼政策,例如上海市財政每臺充電樁補貼5000元,企業購置充電樁可享受增值稅減免等優惠政策。總體來說,安裝充電樁的費用相對較高,但是隨著電動車的普及,未來充電樁的需求也將越來越大,這也將促進充電樁的價格下降。

自7月1日起,《上海市電動汽車充電設施建設管理暫行規定》正式實施。在規定中,新建住宅小區、停車場等設施應按不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件,充電服務費暫定最高不超過每度1.6元。

其實,早在5月初,北京市就已經出臺了增收充電服務費的規定。與上海不同的是,北京市的充電服務費與汽油價掛鉤,最高不得超過北京市當日92號汽油價的15%。據記者調查,截至目前,國家電網還沒有制定出關于充電服務費的明確標準,因此其鋪設的公共充電樁還未開始收取充電服務費。

據悉,北京充電樁新規也在編制中,預計今年年底正式公布。根據規劃,今后新建的住宅、辦公樓、商場、醫院、酒店、旅游區等建筑都要為充電停車區(位)預留充電樁接口,其中居住區應將18%的配建停車位作為電動車停車位

不需要。

因為油電混合的車,充電是靠內部充電的。因他內部有充電功能,像廣州本田雅閣他有一款是油電混合的車子。這個車是不需要在小區內裝充電樁的,他一般都是在用油的時候會把電充滿。

家庭充電樁23點后電費便宜哦!

23點到早上7點電費zui便宜,電費+服務費,每度電價格為1.2436元哦。18點-21點為huang金時間段,充電費用zui貴,是需要1.6418度電

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