若自有場(chǎng)地且有富余電源，使用0.4kV電源，
直流樁的設(shè)備成本按每千瓦一千元計(jì)算，
60千瓦雙槍智能分配(快充樁)，服務(wù)兩個(gè)車位，投資大概是6萬(wàn)元/套；
交流樁的設(shè)備成本按五千元計(jì)算，
7千瓦單槍(慢充樁)，服務(wù)一個(gè)車位，投資大概5千元/套；
假設(shè)直流樁每天充10輛車，每次充50度電，則一天的充電服務(wù)費(fèi)收入(按0.6元/度計(jì)算)，50×10×0.6=300元，大概200天就收回設(shè)備成本；
交流樁一般用于長(zhǎng)時(shí)間慢速充電，收益率較低，一般用來(lái)先圈地、爭(zhēng)取補(bǔ)貼、前期推廣等；可選擇眾業(yè)達(dá)智充等品牌；
汽車充電樁利潤(rùn)可觀，每臺(tái)充電樁按照1度電盈利0.5元計(jì)算,一臺(tái)汽車盈利30元,每天10臺(tái)特斯拉充電,盈利300元,一個(gè)月下來(lái)盈利9000元,按照每臺(tái)設(shè)備3萬(wàn)元計(jì)算,3-4個(gè)月就可以回收成本。利潤(rùn)非常可觀，非常值得投入，年賺百萬(wàn)元以上不是問(wèn)題。
在通常情況下，停車場(chǎng)的生意是非常好的。停車場(chǎng)要在人比較多，車輛比較多的地方。停車場(chǎng)的生意就非常的好。不能到很偏僻的地方開(kāi)停車場(chǎng)。
小區(qū)充電樁不可以經(jīng)營(yíng)，小區(qū)充電樁是政府為了業(yè)主充電方便，安裝的公共區(qū)域的充電樁所以不能經(jīng)營(yíng)。
1投資兩臺(tái)充電樁有賺錢的潛力。2基于以下原因：（1）電動(dòng)車需求不斷增加，快速充電設(shè)施也會(huì)隨之增加，因此充電樁市場(chǎng)前景廣闊。（2）政府對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的支持力度逐漸提高，充電樁行業(yè)也將得到政策支持。(3)充電樁的組成部分主要是鋰電池、充電模塊和智能芯片，這些元器件的價(jià)格普遍下降，有助于投資回報(bào)率提高。（4）充電樁使用相對(duì)簡(jiǎn)單，維護(hù)管理成本低。3然而，投資充電樁需要考慮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況，根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況制定合理的定價(jià)策略，同時(shí)需要留意政策變動(dòng)和技術(shù)革新帶來(lái)的影響。
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