一般來說，高速充電樁比城市充電樁充電速度更快。因為高速充電樁一般會采用更高功率的充電設備，而城市充電樁主要面向小型電動車，功率較低。同時，高速充電樁的電池管理系統和充電控制技術也相對更為成熟，能夠更有效地保障充電安全和充電效率。不過，具體充電速度還會受到電動車本身電池容量、充電狀態等因素的影響。

1沈丹高速服務區有10個充電樁。2這是因為沈丹高速服務區加強了綠色出行的建設，為了滿足電動車主的充電需求，特別在服務區內建設了10個充電樁，每個充電樁都能滿足不同型號的電動車充電需求。3如果您自駕電動車路經沈丹高速服務區，可以輕松找到充電站完成電池充電，保障行程安全和順暢。

長春到沈陽的高速公路是有充電樁的，但只限于高速公路的服務區里才有，如果想充電的話就可以連休息再充電都有了，很方便的。

據了解，全市高速公路共投用168處服務區，其中137處設置了充電站，覆蓋率超過80%。為彌補部分服務區充電設備數量不足，重慶高速集團資產公司決定近期陸續投放44個移動充電樁至充電需求較大的服務區，目前已完成投放27個。

不能用,

昨天才跑了一趟高速,全是直流的,沒看到交流電樁。

這款汽車可以在高速路上的充電樁充電的,高速公路上設充電樁就是為新能源汽車準備的。

根據當地政策,高速服務區充電樁收費是五毛錢或者是八毛錢一度電的:1、高速上的充電樁基本是國家電網公司的建設的;

2、國家電網公司公共充電樁的充電電價標準是按照大工業電價執行峰谷分時電價,每個地區有出入,充電服務費按照0.6-0.8元(查成交價|參配|優惠政策)/千瓦時收費;

3、具體收費標準在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。

高速充電樁是220V單相電和380V三相電兩種。高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁，運用動態負載均衡直流快充技術，輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節，能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求，基本可實現充電半小時，行駛兩百公里。