6平方國標線。對于小功率的充電樁，最低可以選擇2.5平方的電線，但必須使用BV導線。不過為了保險起見基本都使用4平方或6平方，承載能力穩妥滿足電動汽車進行充電。如果走線過長，則需要10平方甚至更高的電線。
具體還是要看走線長度，假如走線就二三十米，用6平方的國標銅線完全可以，假如走線長度為大幾十米，一百多米，考慮到經濟與安全，建議是10方的銅線；假如走線大于150米，建議是16方銅線。
邊樁的話，有兩個，就可以看到在30米內看到另一個哈。中樁只打一個哈。一百多米外還有另外的……那叫占地樁。
人工挖孔樁的樁長不宜大于40m,亦不宜小于6m,樁長小于6m的按墩基礎考慮,。
人工挖孔樁，工程名詞，用人力挖土、現場澆筑的鋼筋混凝土樁。人工挖孔樁一般直徑較粗，最細的也在800毫米以上，能夠承載樓層較少且壓力較大的結構主體，目前應用比較普遍。樁的上面設置承臺，再用承臺梁拉結、連系起來，使各個樁的受力均勻分布，用以支承整個建筑物。人工挖孔灌注樁是指樁孔采用人工挖掘方法進行成孔，然后安放鋼筋籠，澆注混凝土而成的樁。
電表是由供電局提供的，用不著自己去買。而且電表位置也是由供電局確定的，可以向當地電力部門申請移位充電樁電表，如果符合電力部門電表移位的條件和符合安全規定把電表移位到充電樁附近。
充電樁走線太遠還無法移位充電樁電表，可以更換線徑大一些的電線。只要線纜合適，就沒有太大的問題的除非距離真的遠到了極限，一般情況降壓情況很少見
100米的電樁7千瓦需要10平方的線
1平方毫米可以流4A電流,1KW380V的話大概電流是P=UI大概2.6A
7KW,380V的話電流大概是18A,每跟線分擔18/3=6A2.5平方毫米的銅線就可以了.鋁線需要的面積需要乘2,大概6平.
220V的話大概是7KW220VI=p/u=7000/220=31A.那么需要10平方毫米的銅線.
結論：100米的電樁7千瓦需要10平方的線
1、看你的機械了還有地質情況有的1.5m，有的1.2m，還有的幾十厘米了。
2、一般用磨盤鉆孔裝機施工一般土層一天可以打十幾米，如果是打強風化巖層，一天能打兩三米就不錯了。如果是中風化巖層，一天有的一米也鉆不到。如果采用旋挖鉆機那就快的多了，三十多米的樁，一天可以施工3-5根。3、影響因素很多，比如成孔直徑、樁深、設備型號、人員熟練程度、場地情況、地質情況等等，不能一概而論啊！還是要看銅線的材料，多芯還是單芯，還要考慮銅線絕緣等級是幾級等等因素，損耗大小取決于流過銅線的電流和銅線的電阻，6平方銅線100米，線路電阻大約是3.08x0.1/1=0.308Ω。如果流過銅線的電流是i，那么銅導線的損耗就是Ps=i^2x0.308W。相供電的電流大約是8.3A，6平方銅線100米長（來回200米），損耗大約是：46.8W。或者，100小時線路消耗大約4.7度電。8500W/240V時，單相供電的電流大約是35.4A，6平方銅線100米長（來回200米），損耗大約是：772.6W。或者，100小時線路消耗大約77.2度電。
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