出現(xiàn)這種提示，說明當(dāng)前充電樁的溫度比較高，如果再繼續(xù)使用的話，會(huì)對(duì)充電樁造成故障。就有可能會(huì)燒毀，所以此時(shí)應(yīng)當(dāng)立即切開電源，迅速將充電樁冷卻下來。進(jìn)行維修，維修好了之后再把它投入使用，一個(gè)充電樁不能夠經(jīng)常的充電，這樣會(huì)大大。折損它的使用效率。
查看電動(dòng)汽車的線是否接好，查看正極和負(fù)極的口徑，之后就是對(duì)號(hào)另一方：在汽車上面按指示對(duì)上路徑：CDCD-是直流充電的正極和負(fù)極，AA-是低壓輔助電源的正負(fù)，S十S一是CAN通訊線，CC1CC2是充電連接確認(rèn)，PE是地線。接好以后鏈接充電樁給汽車充電查看線路是否接通有無接口松動(dòng)得現(xiàn)象。
卡在充電槍上的位置就是我們插入充電槍時(shí)拇指按壓的地方。開關(guān)正下方的縫隙內(nèi)側(cè)有一根小鐵棒。隨便找個(gè)能插的東西捅進(jìn)去，然后試著按下開關(guān)把充電槍拆下來。
1。充電炮手可以手動(dòng)解鎖。因?yàn)槌潆姌尳涌谟墟i定功能，避免充電時(shí)斷線，所以可能會(huì)被鎖定。試著找到緊急解鎖裝置。因?yàn)槌潆姌尩姆N類很多，解鎖口的位置可能會(huì)有所不同。車上最好預(yù)留一把螺絲刀，這個(gè)時(shí)候可以派上用場(chǎng)
充電樁電線充電后發(fā)熱是正常的。
一般充電線發(fā)燙由電流和電阻原因所造成，充電線發(fā)燙可以由多種原因造成：充電線電阻較大，根據(jù)導(dǎo)電體發(fā)熱公式發(fā)熱量等于電流平方乘以時(shí)間乘以電阻可知，在保證充電電流一致的情況下電阻越大發(fā)熱量越大，部分充電線采用的銅材質(zhì)電阻較大，截面較小導(dǎo)致發(fā)熱較大。
在充電的時(shí)候都是存在一定的轉(zhuǎn)化率的，一般轉(zhuǎn)化率在80%左右，剩下的能量以熱能形式發(fā)散，而充電線中的銅線是熱量的良好導(dǎo)體導(dǎo)致充電線也發(fā)熱。
充電樁快充槍頭線是4個(gè)平方因?yàn)樗斐洚a(chǎn)生熱量大和快需要大的平方線好
1.充電樁AB槍有區(qū)別。2.充電樁AB槍的區(qū)別在于其充電方式和適用車型不同。A槍通常用于直流快充，適用于電動(dòng)汽車等大功率充電需求；而B槍通常用于交流慢充，適用于電動(dòng)自行車等小功率充電需求。3.此外，充電樁AB槍的區(qū)別還體現(xiàn)在充電速度、充電功率、充電接口等方面。A槍充電速度快，充電功率高，適用于長途出行；而B槍充電速度相對(duì)較慢，充電功率較低，適用于日常充電。同時(shí)，充電樁AB槍的充電接口也有所不同，需要根據(jù)車輛型號(hào)和充電需求進(jìn)行選擇和匹配。總之，充電樁AB槍的區(qū)別主要在于充電方式、適用車型、充電速度、充電功率和充電接口等方面，根據(jù)不同的需求選擇適合的充電樁和槍頭是非常重要的。
充電樁的充電插頭使用次數(shù)很多后，由于插取過程中難免產(chǎn)生拉弧惰況，故插頭的接觸面損傷對(duì)插取造成困難，也影響充電。
如果單換充電插頭，引線和插頭的連接點(diǎn)就不好處理，所以需換一新的插頭總成即可。
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