盡量還是不要去停，法律沒有這一規定，但是從道德的角度考慮的話如果充滿了的話就去開走，方便下個車主來充電，避免充電樁被占而導致其他車輛充不上電

如果小區充電車位被油車占了，可以采取以下措施：

聯系車主：首先可以嘗試聯系占位車主，說明情況并請求其將車輛移開。

尋求物業幫助：如果聯系車主無果，可以向物業或其他管理部門尋求幫助，他們可能會采取一些措施來解決問題。

投訴或報警：如果以上兩種方法都沒有解決問題，可以向相關部門投訴或報警，以便有關部門采取適當的措施。

安裝停車鎖：考慮在充電車位上安裝停車鎖，以防止其他車輛占用。

總之，解決此類問題需要耐心和合理處理，尋求合適的方法來保護自己的權益同時也要尊重他人的權益。

不夠用。1,因為電動車數量增多，小區內的電動車充電需求也隨之增加，但是現有的充電樁數量無法滿足所有電動車的充電需求，導致不夠用。2,為了解決這個問題，可以采取以下措施：增加電動車充電樁的數量，根據小區中電動車輛的數量和充電需求進行合理規劃；制定合理的充電樁使用規則和管理制度，確保充電資源的合理利用；引入智能充電樁管理系統，提高充電樁的利用效率，減少充電時間。3,此外，也可以鼓勵居民使用其他清潔能源車輛，減少對電動車充電樁的需求，從而緩解充電樁不夠用的問題。

打電話給車主或充電站設置管理員,車主需要離開_話,把鑰匙交給管理員(當然車上別放貴重物品)。

車輛充滿電后，5分鐘內離開充電車位的，不收取超時占用費。另外，如果屆時超級充電站內的免費停車位不足50%，將產生超時占用費。如果當時充電站連一個空閑車位都沒有，就要收取兩倍的超時占用費。

到了拔充電樁的時候，它不會再打回來，因為充電樁的電壓永遠比汽車電瓶高，電流只會從高壓流向低壓。

事實上，在電動汽車和充電樁的設計過程中，已經考慮到了充滿電是否回呼的問題。為了電池和車輛的安全，只要汽車充滿電，即使沒有拔出充電槍，也會自動斷電。

雖然所有充電樁都有自動斷電的功能，但是需要提醒用戶的是，在使用充電樁充電時，要注意選擇合規的充電樁，在使用充電樁的過程中注意不要受到外力的撞擊，以免內部電路受損，從而影響自動斷電的功能，導致汽車充滿電后無法自動斷電。

當充電位被燃油車占用時，可以采取以下措施：

1.溝通協商：首先，可以嘗試與燃油車車主進行溝通。禮貌地告訴他們這是一個充電車位，并請他們移開車輛。很多時候，車主可能并不知道這是一個充電車位，溝通后他們會愿意配合。

2.聯系停車場管理部門：如果與燃油車車主溝通無果，可以聯系停車場管理部門或物業管理公司，告知他們充電車位被占用的情況。他們通常會協助處理這類問題。

3.撥打客服電話：部分充電樁運營商提供客服電話或在充電樁上張貼客服電話。撥打客服電話，告知他們充電車位被占用的情況，他們可能會采取相應措施。

4.尋求第三方協調：如果以上方法都無法解決問題，可以考慮尋求第三方協調，如交警、城管等。他們可能會對占用充電車位的行為進行干預。

5.考慮其他充電樁：如果時間允許，可以考慮尋找附近的其他充電樁進行充電。在城市中，越來越多的充電樁投入使用，可能會在附近找到其他可用的充電樁。

請注意，在采取任何措施之前，確保了解當地相關法律法規，遵守規定。同時，保持冷靜，避免與其他車主發生沖突。

如果有人在充電樁上占了位置但不充電，您可以嘗試以下方法:

先確認充電樁是否處于正常工作狀態，即電源是否打開，充電樁是否被正確連接到電源。如果充電樁處于故障狀態，則他人可能會誤用或濫用它。

嘗試與占用充電樁的人進行溝通，詢問他們是否需要幫助或建議。有時候人們可能會忘記充電或者有其他問題需要幫助。

如果無法與占用充電樁的人進行溝通，您可以向充電樁的管理員或維護人員尋求幫助。他們可能會有更好的解決方案或手段來處理這種情況。

如果以上方法都無法解決問題，您可能需要聯系相關的管理人員或當局，例如停車場管理員或小區物業部門，以尋求幫助。

總之，盡量保持充電樁的正確使用和妥善管理，以便所有人都可以方便地使用它們。

如果充電樁的車位沒有運營商的專用充電車位提示，就比較麻煩一點，這種情況目前在國內是很普遍的，因為充電樁建設方沒有買斷對應的車位，所以當其他用戶來了停車場找不到其它車位時就有可能去占用充電車位了，只能請停車場管理人員來協調解決了，或聯系充電樁建設方來協調此類問題。