根據當地政策,高速服務區充電樁收費是五毛錢或者是八毛錢一度電的:1、高速上的充電樁基本是國家電網公司的建設的;

2、國家電網公司公共充電樁的充電電價標準是按照大工業電價執行峰谷分時電價,每個地區有出入,充電服務費按照0.6-0.8元(查成交價|參配|優惠政策)/千瓦時收費;

3、具體收費標準在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。

2020年用電收費分為三個等級標準，是按階梯制度來實行的。如果用戶總的用電量多，電的價格也會相應增加。

1、第一等級：家庭用電不超過210度/月的用戶，便分為第一等級，這一等級的用電價格是保持不變的，電價依然是0.5469元/度。

2、第二等級：家庭用電在210度/月-400度/月的用戶，在第一等級的基礎上，會多收取0.5元/度，也就是用電價格為0.5969元/度。

3、第三等級：家庭用電超400度/月的用戶，在第一等級的基礎上，加收0.3元/度，也就是0.8469元/度。

另外還要考慮用電時間段，一般高峰14:00-17:00；19:00-22:00；平段為8:00-14:00；17:00-19:00；22:00-24:00；低谷為0:00-8:00。

答，我們小區中，也裝了好多私家充電樁，它們是一樁一電表，按照本市電力公司規定價格進行收費的，每個表有表號，有使用的電量數，一般是遠程抄表，是按月結算電費的。

國家電網充電樁每度電價格不固定，會根據地區和時間不同而異。但是大部分地區的充電樁第一階梯價格為1.2元/度，第二階梯價格為1.5元/度。此外，部分地區還有特殊的價格政策，如兩廣地區的充電樁第一階梯價格為1.1元/度。所以，具體價格需要在使用前查看該地區充電樁的電費標準。除此之外，還需要注意的是，充電樁的價格不僅僅取決于每度電的價格，也包括充電樁設備的租賃成本、維護成本等多項費用。因此，在選擇充電樁時，除了價格因素，還需要考慮充電樁的使用效率、服務質量等多個因素。

家用充電樁電費各個地方收費有差異，但是都在1.5元左右一度，收費是掃碼支付，當前沒有明確的政策一句。

家用充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。

以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。

快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

快充站的直流充電樁一般價格在1.5元左右1度電，當然了也有更貴或者更便宜的時候，這個主要看用電是峰時還是谷時或者運營者的服務費來定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿一次大概能跑300公里左右，相比我們開的1.5L的燃油車，跑個300多公里200左右的油費要便宜得多。

國家電網的公共充電樁1度電的價格因地區而異，一般在0.5元到1.5元之間，具體價格可以通過國家電網應用程序或網站查詢。此外，不同的會員身份和等級可能會享受不同的優惠，價格也會有所不同。建議在使用之前查詢當地的價格政策，并按照相關規定使用。