充電樁的電壓不可以改變的，車用充電樁基本上是二百二十伏或者三百八十伏電壓。在你購買的新能源汽車申請安裝充電樁時，供電公司就會要你的車輛充電樁的各種參數。
通用型充電樁基本上是二百二十伏或者三百八十伏電壓，除了供電公司給你配備的充電槍以外。充電樁的其他部分都是由供電公司鎖起來了的，計量表其他的供電參數是無法更改的！
電壓低會影響充電樁的充電效果和充電速度。
充電樁需要一定的電壓和電流才能正常工作，如果電壓低，就會導致充電樁無法輸出足夠的電功率，從而影響充電效果和充電速度。具體而言，電壓低時，充電樁的輸出功率會相應減小，充電速度會變慢，充電時間會延長，甚至可能會出現充電失敗的情況。
一，充電樁電壓低于220伏時，電壓不穩。
二，這個問題首先要講一下充電樁的充電過程，充電樁在你掃碼支付完之后，就開始30S-60S的功率檢測階段，同時根據你充電器需要的電流和電壓進行供電。供電首先是滿負荷大功率供電，漸漸充滿之后，充電功率變小，到涓涓細流的充電時，充電樁自動關閉充電！這也就是我們看到的充滿（電量指示充滿），其實這是浮充，并沒有完全充滿，還差那么一點點。因為使用時間越長的電瓶，電池因為在使用過程中不斷的因為缺電和過充造成電瓶容量下降。繼續充下去電瓶會因為過熱鼓包，如果繼續充下去后果就是自燃。所以，這兩個原因造成你覺得小區安裝的充電樁充電不耐騎。搜索瓦特充電樁獲得更多知識
對于快充時充電快慢這個問題，是存在多方面的因素，電池容量、電池溫度、BMS都會影響充電速度，當然BMS是從保護電池角度出發，所以不再考慮因素之內。在快速充電樁輸出功率相同的情況下，電池容量越高，充電時間越長。
充電樁的充電電壓不是越高，充電速度較快，而是需要看電流的大小，因為電瓶的電壓是恒定的，在同等電壓上，電流的大小就決定了充電速度
充電樁電壓過低可能有以下原因：
電網電壓不穩定，導致充電樁電源供應受影響，從而電壓過低。
充電樁設備故障，如電源開關失效、電源電容損壞、輸出電壓調節器故障等問題，可能導致充電樁欠壓。
充電樁內部元件老化，如電氣元件長時間運行后逐漸出現老化和損耗，使得充電樁設備的輸出電壓下降。
電池電量過低，導致充電樁無法提供足夠的電壓和電流以滿足電動汽車的充電需求。
為解決這些問題，可以定期對充電樁內部元件進行檢測和更換，確保電網電壓穩定，以及維修或更換故障的充電樁設備等。
小區電瓶車充電樁一般都是在小區的中央位置，或者是在地下室而存在貓膩的現象，應該還是比較少見的，如果真的存在貓膩，那就是在這個充電樁的功率上做了手腳。
一般在我們給電動車充電的時候只要使用220伏的普通插座就可以了，而小區給電瓶車充電的時候，為了避免一些人去沖一些大型的電器，所以會限制這個充電樁的功率。
還有就是在充電的時候是以電卡為主，可能在設置這個充電樁的時候，會將耗電量加大。
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