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據估算，一個充電樁的價值約2萬元，建成一個充電樁，包括占地方費用等算在內，投資在10萬元左右。

一個充電樁基礎設施投資3萬元，配套設施投資1萬元，征地費用6萬元;

4.2運營成本及收益

電動汽車充電電價按照一般工商業電價收取，工業用電0.5元/kWh。充電樁一次慢速充電時間為8小時，普通純電動轎車充電后可行駛百余公里，一次充電約36度，電價為18元(油價60元左右)。因此，充電樁每小時成本電價約為2.2元。

對于充電樁，充電樁建設前期投入大，根據目前充電樁的價格來講，快充充電樁基本上在一萬塊錢左右，以十五千瓦為例，再加上一些施工的費用啊，那么將近需要兩萬塊錢，另外的話，在前期投入里面，還需要場地的投入等等，這個都是一筆不小的開支，同時，同時對于充電需要面臨著運營費用，配件設施，基礎費用等等，假設一次性投資十臺交流充電裝和十臺直流充電樁，按照一天充電10000度左右，假設每度電的費用在0.8元，那么一年大概能夠獲得的費用在將近200萬左右，根據建設的成本而言，盈利也不是這么快的，畢竟整個里面需要考慮到充電樁占地的成本費用。

充電樁場地租賃一般情況下1000塊錢一個，也就是每月1000塊錢，因為這每月1000塊錢呢，只是場地的一個阻力，你另外的幾個電費有需要住家自己賦予充電樁的這種場地費助力目前的使用的不是更廣泛，所以為了更好地推行這種業務，目前價格還是比較便宜的。

公共充電樁需要視充電樁數量和使用頻率而定，面積大小并沒有一定的標準。1.在城市中心和車流量較大的地區，由于使用頻率較高，需要較多的充電樁，因此需要更大的面積來安裝充電樁。2.而在一些偏遠或者冷門的區域，充電樁較少，使用頻率也較低，因此需要的面積也會相對較小。因此，需要綜合考慮充電樁數量和使用頻率來決定需要的面積大小。

占地是0.5平方米。

充電樁種類不同，面積也會有差異。不過我們買的這個，還不如一個150L的電冰箱大。電線桿那么小的都有。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁場地租賃一般情況下1000塊錢一個，也就是每月1000塊錢，因為這每月1000塊錢呢，只是場地的一個阻力，你另外的幾個電費有需要住家自己賦予充電樁的這種場地費助力目前的使用的不是更廣泛，所以為了更好地推行這種業務，目前價格還是比較便宜的。

汽車充電樁一般分布在城市的各個地方，包括停車場、加油站、購物中心、酒店、公共停車場等。此外，一些政府機構也會在公共區域設置充電樁，以方便電動車主進行充電。隨著電動車的普及，充電樁的數量也在不斷增加，以滿足用戶的需求。