有峰谷電價(jià)。

上海家用充電樁電價(jià)與民用電價(jià)格同樣。采用階梯式收收費(fèi)。

一般車輛一年都要用到第三檔次電價(jià)。建議避開峰谷在夜里充電。

上海充電樁費(fèi)用單價(jià)最低的為1.15元/度，最高的為2.94元/度，平均充電費(fèi)單價(jià)為1.83元/度，這其中商業(yè)寫字樓類充電樁的平均充電單價(jià)為1.91元/度，小區(qū)住宅類充電樁的平均充電單價(jià)為1.61元/度。

以新能源車純電行駛每百公里耗電12度，在充電樁剛建成階段，收費(fèi)并不會(huì)恨天高

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上海家用充電樁一般交流功率為7KW

電樁分交流樁和直流樁兩大類；使用220V單項(xiàng)電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選。

注意事項(xiàng)：

實(shí)際充電時(shí)是根據(jù)電動(dòng)汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結(jié)果決定的，并且隨著充電狀態(tài)變化。

1、充電樁購買費(fèi)用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關(guān)，在10-300KW之間，1-30萬。

2、充電樁電源線路施工費(fèi)用，與距離和安裝要求有關(guān)，費(fèi)用在5000-20萬之間；

3、運(yùn)營費(fèi)用，包括管理、上網(wǎng)、電費(fèi)、場(chǎng)地費(fèi)等，也是要看如何管理了。

截至2021年7月，能夠統(tǒng)計(jì)到的成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁95.0萬臺(tái)，環(huán)比增加2.70萬臺(tái)，6月同比增長65.4%。其中直流充電樁38.3萬臺(tái)、交流充電樁56.7萬臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年8月到2021年7月，月均新增公共類充電樁約3.20萬臺(tái)。公共充電樁TOP10省市分別為廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北。TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.3%。其中，廣東公共充電樁數(shù)量最多達(dá)14.7萬臺(tái)，上海、北京位居第二和第三，公共充電樁數(shù)量分別為9.1萬臺(tái)、8.8萬臺(tái)。

有峰谷電價(jià)。

上海家用充電樁電價(jià)與民用電價(jià)格同樣。采用階梯式收收費(fèi)。

一般車輛一年都要用到第三檔次電價(jià)。建議避開峰谷在夜里充電。