小黃車(chē) 物聯(lián)網(wǎng)卡 使用(ofo小黃車(chē)發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖普及以后,會(huì)有哪些改變)

時(shí)間:2024年1月5日上午1:31

ofo小黃車(chē)發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖普及以后,會(huì)有哪些改變

在9月26日ofo小黃車(chē)召開(kāi)的發(fā)布會(huì)上,ofo發(fā)布了一個(gè)行業(yè)首款的智能鎖?!拔锫?lián)網(wǎng)智能鎖”由ofo、中國(guó)電信以及華為合作開(kāi)發(fā)研制,ofo負(fù)責(zé)智能鎖的開(kāi)發(fā),中國(guó)電信負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)通信以及維護(hù),華為負(fù)責(zé)芯片服務(wù),換裝該鎖具之后,ofo小黃車(chē)將全面進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

這款智能鎖具有三大特點(diǎn):1.覆蓋性廣,信號(hào)強(qiáng),即便是在地庫(kù)也能順利開(kāi)鎖;2.連接更多設(shè)備,NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上,也就是說(shuō),同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備,避免掉線情況;3.低功耗,NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年,并改變了此前用戶邊騎車(chē)邊發(fā)電的狀況。

采用ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎表示:“科技不是目的,只是我們重新定義共享的手段。作為一家高科技公司,ofo將不斷研發(fā)尖端科技,探索行業(yè)最佳解決方案,不斷成長(zhǎng),不斷進(jìn)化,引領(lǐng)全球共享出行邁入新階段?!@段話,證實(shí)了萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代趨勢(shì)已經(jīng)被廣泛認(rèn)可,而NB-IoT因其低功耗、大覆蓋等優(yōu)勢(shì),成為蜂窩網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)萬(wàn)物互聯(lián)的一個(gè)重要機(jī)會(huì)。

筆者認(rèn)為,無(wú)論是運(yùn)營(yíng)商大咖,還是設(shè)備商巨頭,在智能鎖普及之后,解決了以往共享單車(chē)行業(yè)所面臨的運(yùn)維難題。都會(huì)紛紛展示其完整的物聯(lián)網(wǎng)解決方案以及在不同垂直行業(yè)的應(yīng)用。

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