7天。電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。對于符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理確認手續。

1、給予充電設備補貼政策

充電設施(含解決油車占位的停車設施)按充電設備金額的50%標準給予補貼;直流充電設施千瓦補貼上限600元;交流充電設施千瓦補貼上限300元。

比亞迪e6目前是國內新能源車型中續航最長的車型，同時也是慢充時間最長的車型之一。如果需要安裝高功率交流充電樁，可進行選裝價格為1.25萬元，并且需要注意的是快充用電價格為工業用電價格。比亞迪e6如果現車充足的情況下，可進行當天提車。充電樁在完成各項申請后，可在一周內由第三方安裝公司完成安裝。

看當地安裝師傅手上的訂單多不多，沒有明確的答案。一般一個星期左右。師傅會聯系你確認使用鍍鋅管還是pvc管，一般默認使用6平方線，如果需要更粗的線，要自己跟師傅提出，要等。自己另外購買也可以的。前提是先裝到電表，安裝充電樁大約要三個小時。

上海充電樁費用單價最低的為1.15元/度，最高的為2.94元/度，平均充電費單價為1.83元/度，這其中商業寫字樓類充電樁的平均充電單價為1.91元/度，小區住宅類充電樁的平均充電單價為1.61元/度。

以新能源車純電行駛每百公里耗電12度，按照平均充電費單價為1.83元/度計算，其百公里的平均成本將達22元

上海松江的光儲一體充電站。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，上海松江的光儲一體充電站便宜，性價比最高，可以給電動汽車充電。

是的，上海電氣集團有限公司已經開始涉足新能源汽車領域，并研發了自己的充電樁產品。上海電氣的充電樁具有高效、穩定、安全、智能等特點，適用于各種地面停車場、加油站、物業公司、公共場所等充電設施建設。

目前，上海電氣集團的充電樁產品已經在國內市場得到廣泛應用，并實現了一定的市場占有率。如果您需要更多的充電樁信息，建議您直接聯系上海電氣集團，或者在上海當地的新能源汽車銷售店咨詢相關信息。

不需要。

因為油電混合的車，充電是靠內部充電的。因他內部有充電功能，像廣州本田雅閣他有一款是油電混合的車子。這個車是不需要在小區內裝充電樁的，他一般都是在用油的時候會把電充滿。