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方便。2023年以來,烏魯木齊市電動車充電樁建設呈井噴態(tài)勢發(fā)展,1月至4月建成個人充電樁1847個。電動車充電站是一種加電的設備,是一種高效率的充電器。

零下10-20℃，沒有充電樁，我開特斯拉跑了400公里。烏魯木齊出發(fā)(車充滿電，在地庫停了一晚上)，到五家渠，中午吃飯時用比亞迪給特斯拉充了26km電，此時特斯拉續(xù)航里程顯示459km。

人防車位充電樁和不是人防車位一樣安裝。

一般地下車庫負一層車位不是人防車位，負二層有人防設施的算人防車位，以備戰(zhàn)時征用，有幾個厚厚的大門。實際上人防車位和普通車位是一樣的，沒有區(qū)別。那充電樁可以正常安裝的，申報物業(yè)通過就可。

新疆石河子市與烏魯木齊市相距約150千米，自駕車走連霍高速需行駛約兩小時以上，過路費大約52元，燃油費需87元以上，走G312和烏昌快速路過路費用較低，但耗時約三個多小時。

兩地還可選擇火車出行方式，車次車型多，每天有近二十次列車通達，城際列車和普速列車用時分別在一到兩個小時，票價較駕車更為經(jīng)濟，可根據(jù)具體情況選擇。

另外，如果駕駛新能源車需注意充電站分布情況，以保證行駛續(xù)航。