前景光明。因?yàn)殡S著電動(dòng)汽車數(shù)量的不斷增加，政府對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷扶持，充電樁的需求量也在逐漸增大。此外，隨著技術(shù)的進(jìn)步，充電樁的充電速度和安全性也在不斷提高，用戶的體驗(yàn)也逐漸被提升。因此，2022年充電樁行業(yè)的前景非常可觀。對(duì)于充電樁企業(yè)來說，未來需要不斷提高技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。對(duì)于投資者來說，可以積極關(guān)注充電樁龍頭企業(yè)的股票和行業(yè)基金，以獲得穩(wěn)定的收益。

可以裝充電樁的。但是，要向單位申報(bào)，經(jīng)過批準(zhǔn)后，可以裝充電樁，這些單位里裝的充電樁，單位人員都可以使用，要自覺交充電費(fèi)用就行。現(xiàn)在，人們使用電動(dòng)汽車的人越來越多。電動(dòng)汽車使用電力發(fā)動(dòng)運(yùn)行，是一種清潔能源，受到人們的歡迎，充電樁是方便電動(dòng)汽車充電的，要大力發(fā)展。

是電動(dòng)車充電站、手機(jī)充電站和汽車加油站相類似，是一種給電瓶、手機(jī)“加電”的設(shè)備。是一種高效率的充電器，可以快速的給電動(dòng)車、手機(jī)、電動(dòng)三輪車、老年代步車等充電。

“電動(dòng)車快速充電站”、手充電站可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區(qū)、報(bào)刊亭旁、存車棚、投注點(diǎn)等處設(shè)置。

電動(dòng)車充電站采用脈沖，具有較好的去硫化效果，可對(duì)電池首先激活，然后進(jìn)行維護(hù)式快速充電，具有定時(shí)、充滿報(bào)警、電腦快充、密碼控制、自識(shí)別電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能。

推薦幾家國內(nèi)行業(yè)做的比較好的幾家吧。

北京地區(qū)：車充安、小綠人、云易充、趣充電、滋滋來電；

廣東地區(qū)：猛犸；

浙江地區(qū)：小斑馬、閃開來電；

據(jù)了解，國內(nèi)首家研發(fā)智能充電樁的公司是“北京充電安科技有限公司”。

北京充電安科技有限公司是一家專業(yè)從事電動(dòng)車充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、投資、運(yùn)營、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

公司的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)早在2010年就已開展充電樁產(chǎn)品的研發(fā)工作，并與中國電科院合作開發(fā)了國內(nèi)首款汽車充電樁，承擔(dān)了汽車充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備的研制。

北京充電安科技有限公司是一家專業(yè)從事

電動(dòng)車充電樁研發(fā)、生產(chǎn)、投資、運(yùn)營、銷售的高新技術(shù)企業(yè)。

中國電科院合作開發(fā)了國內(nèi)首款汽車充電樁，承擔(dān)了汽車充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)備的研制。

車充安深挖用戶充電痛點(diǎn)、專注于探索充電樁領(lǐng)域，完美解決用戶拉線充電、將車推回家充電的違規(guī)行為。

自運(yùn)營平臺(tái)運(yùn)營以來，已經(jīng)在上海、廣東、北京、河北等全國20多個(gè)城市安裝了上千臺(tái)智能充電樁，為上萬用戶帶來去了更安全、更便捷、更貼心的充電體驗(yàn)！

安裝案例：

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隨著電動(dòng)汽車的逐步發(fā)展，充電站成為重要的基礎(chǔ)設(shè)施。寶馬、奔馳、福特、大眾等全球著名車商17年11月3日聯(lián)合發(fā)文，表示他們共同成立了一個(gè)合資公司，將在多個(gè)國家建起電動(dòng)汽車充電站。該合資公司叫IONITY，總部設(shè)在慕尼黑。實(shí)際上一年前，他們已經(jīng)有這個(gè)打算。剛好一年后，合資公司正式開始運(yùn)作。

充電樁營業(yè)執(zhí)照不難辦。現(xiàn)在國家沒有出臺(tái)相關(guān)政策。前國家提倡新能源，無論你是生產(chǎn)制造，還是做充電站都會(huì)支持的，手續(xù)方面肯定是先確定你的最終目的。要是充電站的直接找供電局95598問問和聯(lián)系廠家。

手續(xù)肯定好辦，主要是錢投資大

近日，從國家官網(wǎng)獲悉，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司發(fā)布了《關(guān)于提前下達(dá)2022年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算的通知》，《通知》顯示，針對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：

2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助清算資金998,394萬元;

2019年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助清算資金1,018,501萬元;

2019-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助預(yù)撥付資金1,831,031萬元。

該資金將下發(fā)給新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)所在的省(區(qū)、市)主管部門，待2022年預(yù)算年度開始后，按程序撥付給相應(yīng)企業(yè)，其中的補(bǔ)貼資金包含了新能源汽車推廣應(yīng)用中，公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)充電樁的充電功率補(bǔ)貼資金。