個人商鋪也能安裝充電樁，但必須要到城管以及國家電網等相關部門進行申報，我的批準后，按照正規的設計流程以及方案進行施工，施工完畢后應由當地的城管部門和電力相關的部門進行驗收，合格后方可投入使用。這一個要求就是你安裝充電樁的商鋪不能影響其他商鋪的正常經營。

1私人充電樁既可以是民用，也可以是商用的。2私人充電樁在民用方面主要是為了滿足私人車主的充電需求，一般安裝在私人住宅或停車位中。在商用方面，私人充電樁則被安裝在公司、商業區、加油站等公共場所，以便廣大群眾能夠方便地充電。3私人充電樁的安裝越來越受到政府和市民的關注，很多地方已經推出了相關政策和措施來支持私人充電樁的安裝和使用。隨著電動汽車的逐漸普及，私人充電樁的需求也將越來越大。

1.8元/度電。特斯拉汽車每年有400度電的超級充電樁免費充電額度,超出部分就要車主自己埋單了。在車輛充滿電后沒有及時開走,將收取2.6元/分鐘的超時占用費。

超級充電站以復雜的機電系統作為基礎，可以為特斯拉汽車提供電力。在此之前，特斯拉曾經向外界證實，準備在韓國開設授權經銷商店鋪。特斯拉低價電動汽車Model3會在韓國開始銷售。

只需要20分鐘，超級充電站就可以為汽車充滿一半的電量。不只如此，超級充電站還能夠用于長途旅行，可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。到2016年4月止，特斯拉已經在美國安裝了612個超級充電站。如果能在韓國建設超級充電站，特斯拉就可以提升競爭力，與現代汽車抗衡

個人充電樁電表顯示商業可能是由于以下原因。

首先，個人充電樁可能具備商業使用的功能，例如計費、結算和監控等。這意味著他們可以用于商業場所或公共停車場等具有商業目的的地方。

其次，個人充電樁可能有較高的功率和更復雜的功能，超出了個人使用的范疇。

此外，個人充電樁可能連接到商業電網，接受商業價電，因此顯示為商業用途。

最后，制造商可能將所有類型的充電樁標記為商業用途，以避免潛在的責任問題和市場混淆。這些因素可能導致個人充電樁電表顯示商業。

國家政策規定。門店門口是不可以安裝充電樁的。充電樁應該放在空曠的地方。放在門面的地方。政府也是不允許的。一般是在公路邊。專門有誰知道位置，充電樁就是方便拿些人，騎電瓶車在中途的時候沒有電可以隨時充電，是很方便的。

第一步，用電申請并簽訂合同：首先，居民客戶需要通過線上或線下受理渠道提出用電申請，并與我公司簽訂《電動汽車充換電設施供用電協議》。申請時，需要提供的申請材料包括：

①申請人有效身份證明（包括：身份證、軍人證、護照、戶口簿等）；

②新能源汽車購車合同、購車意向書或購車發票；

③物業（或業委會）同意申請人安裝充電樁的證明；

④有產權車位的客戶，需提供車位產權證；擁有固定車位使用權的客戶，需提供長期車位租賃證明。

第二步，裝表接電：在受理用電申請后，國網上海電力會在下一個工作日或按照與居民客戶約定的時間派人到現場查看供電條件，并回復居民客戶可否接電。對于具備供電條件的居民客戶，國網上海電力一般在10天內完成裝表接電，并承諾整個過程不會向客戶收取費用。

門市充電樁安裝申請流程？

第一步，用電申請并簽訂合同：首先，居民客戶需要通過線上或線下受理渠道提出用電申請，并與我公司簽訂《電動汽車充換電設施供用電協議》。申請時，需要提供的申請材料包括：

①申請人有效身份證明（包括：身份證、軍人證、護照、戶口簿等）；

②新能源汽車購車合同、購車意向書或購車發票；

③物業（或業委會）同意申請人安裝充電樁的證明；

④有產權車位的客戶，需提供車位產權證；擁有固定車位使用權的客戶，需提供長期車位租賃證明。

第二步，裝表接電：在受理用電申請后，國網上海電力會在下一個工作日或按照與居民客戶約定的時間派人到現場查看供電條件，并回復居民客戶可否接電。對于具備供電條件的居民客戶，國網上海電力一般在10天內完成裝表接電，并承諾整個過程不會向客戶收取費用。