7kw充電樁為什么只有4kw這可能是因為電動車充電樁的額定功率與實際輸出功率不一致。充電樁的額定功率是指能夠提供的最大輸出功率，而實際輸出功率可能會受到一些限制，例如充電樁自身的損耗、電網(wǎng)電壓波動等因素。因此，即使是一個7kw的充電樁，實際上可能只能提供4kw的充電功率。這是為了保證充電過程的安全性和穩(wěn)定性。如果您希望獲得更高的充電功率，可以選擇更高額定功率的充電樁或者咨詢專業(yè)人士進行詳細(xì)了解。
Tesla充電可通過幾種方式簡單實現(xiàn)：
1、通過220V10A/16A家用插座。國內(nèi)普通家庭用電多為220V40A電表，插座多為10A或16A，通過TESLA隨車帶的充電線配和相應(yīng)插頭鏈接并通過中控選擇充電電流，即可充電。220V10A每小時充電2.2kwh，可行駛7-10公里，從沒電到完全充滿需要40小時左右；220V16A每小時充電3.52kwh，可行駛10-18公里，從沒電到完全充滿需要25小時左右。
優(yōu)點：適合目前國內(nèi)家庭用電環(huán)境，無需增容或單裝電表，無需進行設(shè)備改造；電費按居民用電電費收取，電費較低。
缺點：充電速度慢。
本方法適合臨時應(yīng)急充電。
2、通過220V40A專用插座。單獨申請40A電表或增容現(xiàn)有電表，通過美規(guī)NEMA14-50插座配合相應(yīng)插頭，連接隨車充電線即可充電。220V40A每小時充電8.8kwh，可行駛40-50公里，從沒電到完全充滿需10小時左右。
優(yōu)點：電路改造成本低，充電速度可滿足日常使用需要，適合到家即充電的方式
缺點：需新申請電表或增容現(xiàn)有電表。
推薦使用本方法在家充電。
3、安裝TESLA專用充電墻（HighPowerWallConnector）。單獨申請80A電表或增容現(xiàn)有電表，通過安裝TESLA專用充電墻并安裝第二充電器（在車內(nèi)，需購車時選配）實現(xiàn)快速充電。每小時充電17.6kwh，可行駛80-100公里，從沒電到完全充滿需要5小時左右。
優(yōu)點：本方法為目前國內(nèi)最快充電方法，充電速度快。
缺點：需新申請電表或增容現(xiàn)有電表，需安裝充電墻和第二充電器，初期投資較大（美國該選裝包為2700美元）。
適合土豪或完美主義者。
4、通過國家電網(wǎng)公共交流充電樁。通過申請或使用現(xiàn)有公共充電樁，并購買國網(wǎng)電動汽車充電樁專用電卡，接駁TESLA隨車帶的J1772接口轉(zhuǎn)接頭實現(xiàn)充電。國家電網(wǎng)充電樁為220V36A，每小時充電7.9kwh，可行駛35-45公里，從沒電到完全充滿需12小時左右。
優(yōu)點：充電樁為公共設(shè)施，不許個人維護，出現(xiàn)任何問題聯(lián)系國網(wǎng)客服即可；如家附近有現(xiàn)有充電樁只需購買電卡無需更多投資；根據(jù)目前國內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，今后將大量建設(shè)公共充電樁，部分地區(qū)已出臺政策，免費為個人安裝充電樁。
缺點：充電速度一般，現(xiàn)階段充電樁數(shù)量較少，各地安裝充電樁政策各不相同。
綜上所述，現(xiàn)階段國內(nèi)購買TESLA汽車最好擁有固定車位，并以固定地下車位或私人車庫。
PS：國內(nèi)的充電樁是有兩種的：第一是交流電250v電壓，支持兩種電流16A和32A，也就是4kW跟8kW兩種功率。第二種是直流快速樁，750V電壓40A也就是30kW的功率，充P85也就是三個小時不到。
五菱電卡是一種面向新能源車的充電卡，可以在公共充電站為電動汽車提供充電服務(wù)。其充電功率與具體的充電設(shè)備有關(guān)，包括充電樁和充電線等，同時也跟車輛本身的充電機構(gòu)和電池參數(shù)有關(guān)。在我國，目前大部分充電設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)功率為50千瓦，不過也有部分設(shè)備支持更高功率的充電，比如一些特殊用途的超級充電站，可以提供最高350千瓦的充電功率，這樣可以大大縮短充電時間，提高了充電效率。
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