小區(qū)充電樁是需要通過投幣的方式，或者是刷卡的方式才能夠使用的，使用的時(shí)間是受限制的
如果電動(dòng)車充電的速度是比較慢的，到了限制時(shí)間之后，電動(dòng)車就不會(huì)繼續(xù)充電了，這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)充不滿電的情況。
所以正常情況下需要投幣兩次或者是刷卡兩次才能夠完全充滿電。
如果不是這個(gè)原因，可能就是充電樁本身出現(xiàn)了故障。
充電樁小斑馬充電中有故障提醒，是充電器與充電樁不匹配,導(dǎo)致電動(dòng)車充不滿電。
充電樁會(huì)在電動(dòng)車充滿后立即斷電。從而引起充不滿情況。所以充滿電后就自動(dòng)停止了，應(yīng)該是提醒你在充電過程中出現(xiàn)了一些問題，不過不影響您正常的使用。
正常來說，國(guó)網(wǎng)充電樁的話，應(yīng)該是匹配所有的國(guó)標(biāo)電車充電口。如果出現(xiàn)部分國(guó)網(wǎng)充不上電的話，這種情況主要考慮充電站和充電樁本身的問題，可以更換其他的國(guó)網(wǎng)充電站試一下，如果仍然存在這種問題，有可能是車企與國(guó)網(wǎng)充電系統(tǒng)的一個(gè)匹配度問題。
1.有可能是適配器的影響。由于小區(qū)的充電樁是通用類型，而有些電動(dòng)車可能與其適配方面有一定的差別，那么在充電時(shí)就有可能會(huì)受到影響，比如有的車輛6小時(shí)可能就充滿電了，但是自己的車輛可能需要更長(zhǎng)的時(shí)間。
2.還有可能是受到使用場(chǎng)景影響。很多小區(qū)的充電樁會(huì)設(shè)置在露天的小區(qū)車位處，如果處于比較寒冷的冬季，在充電時(shí)勢(shì)必會(huì)受到影響，所以這也是電動(dòng)車充不滿電的常見原因之一。
3.還要考慮是否是自己電動(dòng)車的電池原因，比如電池有故障、連接線路短路等，這也會(huì)導(dǎo)致充電時(shí)間較長(zhǎng)，依然有充不滿電現(xiàn)象。
電動(dòng)車充電樁功率過大的原因可能是由于電動(dòng)車的電池容量不足，或者電池的充電電壓過高，或者電池的充電電流過大，或者電池的充電溫度過高等原因。
解決方法：（1）檢查電池容量，如果容量不足，應(yīng)盡快更換新電池；
（2）檢查電池的充電電壓，如果電壓過高，應(yīng)盡快更換新電池；
（3）檢查電池的充電電流，如果電流過大，應(yīng)盡快更換新電池；
（4）檢查電池的充電溫度，如果溫度過高，應(yīng)盡快更換新電池；
（5）檢查充電樁的功率，如果功率過大，應(yīng)盡快更換新充電樁。
充不滿有以下幾點(diǎn)
1.充電樁的電源線缺陷：如果充電樁的電源線有缺陷，就可能導(dǎo)致電量無法完全傳輸?shù)诫妱?dòng)汽車上，使電動(dòng)汽車充不滿電。
2.充電樁的輸出功率不足：充電樁的輸出功率是指連接到充電樁的設(shè)備（如電動(dòng)汽車）能夠接受的最大電能。如果充電樁的輸出功率不足，就可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車無法充滿電。
3.電動(dòng)汽車的故障：如果電動(dòng)汽車存在故障，比如電池老化、電線短路等問題，就可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車無法從充電樁上充滿電。
4.其他因素：比如小區(qū)的供電線路不穩(wěn)定，充電樁的控制電路存在缺陷等，都可能導(dǎo)致電動(dòng)汽車無法充滿電。
特斯拉第三方充電樁充不滿是因?yàn)樘厮估囯姵夭荒艹錆M的，它是為了減少電池衰減。電池化學(xué)特性導(dǎo)致的電量測(cè)算誤差，車輛顯示數(shù)值未達(dá)100%，但動(dòng)力電池的實(shí)際電量已充滿。
特斯拉設(shè)定90%充電量，是為了減少電池衰減，目前看只適用于三元鋰電池。
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