不計費一般來說,充電樁充滿電后沒拔并不會再收取費用,汽車在充滿電后會自動斷電,同時也會停止收費。不過，對于某些特定的充電樁，就比如特斯拉超級充電樁，如果車主在充滿電后未及時離開充電位的話，就會收取額外的超時占用費了。

國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元－2.0元之間。

因為要繳納押金，在使用充電，充電樁充電的時候，要先繳納100元押金，因為只有余額充足，才能夠正常使用電量，否則無法正常使用電量

充電站的電費定價是有地區差別的，同一座城市也不同。

1、由市場定價的：比如說一些老小區，由政府管理公共電價比較低，所以充電樁的企業成本低，這種小區充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業小區里，他們充電樁企業使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。

2、有的社區為了方便管理、減少火災事故的發生，鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設置到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。

交流式（220v）充電樁輸入電壓是單相220V；輸出功率是單相220V/5KW；直流式（380v）充電樁電源輸入電壓是三相四線380VAC，輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求。

家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當然，個人也可以申請充電樁使用380V電壓，但需要結合周邊用電環境、充電樁功率以及相關部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動力汽車。

60度電。是380復電。如果是在家充電的話,家庭用電一般每度電都在0.5元左右,按0.5元一度電來算,想要知道用了多少度電還不簡單嘛,用充電器功率乘以充電時間就能得出充電的費用。當然了,充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關,比如400公里續航里程的電動汽車,充滿一次電大概需要是30元左右。

家用充電樁7kW（220V，32A），充電一個小時可以充7度電。目前新能源汽車的動力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么充滿電需要3-3.5小時之間。不過考慮到實際充電時候存在能量損耗以及充電效率問題，那么充滿電則是需要3.5-4.5小時之間