家用充電樁的收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同的電價標(biāo)準(zhǔn)和地理位置而有所不同。一般來說，家用充電樁使用的是民用電，采取峰谷時段電價標(biāo)準(zhǔn)。峰段電價大約為0.6元/度電，谷段電價大約為0.3元/度電。
如果按照充電樁電表用電執(zhí)行合表電價，每度電約1.558元；如果家用充電樁接的是商用電，每度電約1元。
以200公里為例，單次充電需要15元左右，根據(jù)充電時間段不同會有所浮動，但一般比公共快充站便宜，但缺點是充電速度慢。
目前國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務(wù)費組成的，基本電費約1元左右，服務(wù)費根據(jù)各地物價局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
目前充電樁主要以電量度為單位收費，但是不同地區(qū)的電價不同，所以具體價格會有差異，但是一般商業(yè)充電樁的價格在1.8元左右，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，充滿一次電大概需要55.8元左右。
只有部分城市才有電動汽車的充電樁。如西安就0.4元/千瓦時；北京的最新規(guī)定，每千瓦時收費上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日本市92號汽油每升最高零售價的15%；
上海在2020年前，電價暫定不超過1.6元/千瓦時；南京，標(biāo)準(zhǔn)暫定為1.44元/千瓦時；江西省，收費標(biāo)準(zhǔn)暫定為1.36/千瓦時。
無論哪種充電方式，充電速度的快慢取決于整個路中能力最弱的那個環(huán)節(jié)。
例如，一輛帶有3.3kW車載充電機的電動汽車在7kW交流樁上充電，那么它的充電速率也只有3.3度電/小時；若它的電池包是33度電，則從零充滿至少需要10小時。每度電假設(shè)為1.5元(含充電服務(wù)費)，則至少花費50元。
例如，一輛電動汽車在60kW直流樁上充電；若它的電池包是50度電，則從零充滿至少需要1小時。每度電假設(shè)為1.5元(含充電服務(wù)費)，則至少花費90元。
小區(qū)充電樁電動車充一次電有地區(qū)差別的，同一座城市也不同。
1、電動自行車充電樁收費是由市場價定的：比如說一些老小區(qū)，由政府管理公共電價比較低，所以充電樁的企業(yè)成本低，這種小區(qū)充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業(yè)小區(qū)里，他們充電樁企業(yè)使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。
2、有的社區(qū)為了方便管理、減少火災(zāi)事故的發(fā)生，鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設(shè)置到1度0.5元左右；在商業(yè)場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據(jù)運營商靈活定的。
3、電動車作為一種投資產(chǎn)品，購買和安裝是需要成本的，關(guān)于這個具體的收費標(biāo)準(zhǔn)是需要投資人根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾妰r和車輛的使用狀況定的。建議大家還是使用電瓶車充電樁充電，安全第一，不要為了那一毛兩毛付出生命代價！
一：按照計時來收費
在一線城市地區(qū)，電瓶車充電樁充電費用一般是1元可以充4個小時，也就是25元1小時，具體費用是充電樁運營商設(shè)置的。
二、電動車充電樁可以采取分功率計費
1.0-150W0.2元/小時
2.150-285W0.25元/小時
3.285-400W0.35元/小時
4.400-600W0.55元/小時
三、免費充電模式
這種充電模式適用于免費充電版的充電樁，是公司企業(yè)專門為員工提供的福利主要安裝在工廠、學(xué)校、公司單位等這些地方。
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