380V向下兼容220V，但380V的上限要高得多。

目前市面上220V的電樁最大能做到7KW，而380V一般可以做到11-20KW。如果裝直流樁，家用的可到60KW。

三相電中，其中任一火線(xiàn)與零線(xiàn)的電壓是220V，你要裝220V插座，或者只有220V的電樁，都可以。

一般情況下，高功率充電樁可以向下兼容。這意味著，車(chē)輛可以使用低功率充電樁進(jìn)行充電，而高功率充電樁也可以為低功率的車(chē)輛提供充電服務(wù)。但是，需要注意的是，低功率充電樁可能與高功率充電樁的電源輸出不匹配，這可能導(dǎo)致充電效率低或充電速度較慢。因此，在使用時(shí)需要根據(jù)車(chē)輛的充電需求來(lái)選擇合適的充電樁。

這種情況是汽車(chē)和充電樁不兼容的體現(xiàn)，目前情況下，有些充電樁兼容性很低的，這是充電樁廠(chǎng)家節(jié)省研發(fā)成本的結(jié)果，生產(chǎn)出來(lái)拿補(bǔ)貼，這是對(duì)消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)。

像國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)中的廠(chǎng)家很在意兼容性，許繼、南瑞、山東魯能智能在這方面做得不錯(cuò)，市面上的車(chē)型基本上都能兼容充電，建議題主選擇充電樁充電時(shí)選擇這些廠(chǎng)家的，避免浪費(fèi)不必要的時(shí)間和精力

一般是不能的。

21kw充電樁可以向下兼容11kw跟7kw，11kw充電樁是沒(méi)法向下兼容7kw的，所以裝380V充電樁還是直接21kw比較好。

APP功能較簡(jiǎn)陋，取消預(yù)約后不能很快回到普通充電模式，而且即插即用功能APP里說(shuō)已經(jīng)更新了，但到現(xiàn)在還不能用。

充電樁的兼容性主要包括兩個(gè)方面：車(chē)輛兼容性和充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性。

車(chē)輛兼容性指的是充電樁是否能夠與不同型號(hào)、不同品牌的電動(dòng)車(chē)兼容，不同車(chē)型的電池容量、充電方式和充電速度等都需要考慮到。

充電標(biāo)準(zhǔn)兼容性指的是充電樁是否符合國(guó)家或行業(yè)制定的充電標(biāo)準(zhǔn)，如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T、歐洲標(biāo)準(zhǔn)IEC、美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)SAE等，這是保證充電樁能夠與車(chē)輛互通的基礎(chǔ)。同時(shí)，充電樁的兼容性還需要考慮到充電樁的電源、通訊協(xié)議等因素。

兼容的。

380向下兼容220，可以用380三根火線(xiàn)，一根零線(xiàn)220一根火線(xiàn)，一根零線(xiàn)（多出來(lái)的兩根火線(xiàn)空置不用就完了。

不過(guò)汽車(chē)充電樁接口是不能混用的。首先交流充電、直流充電的性質(zhì)、電壓、電流都不一樣的。

另外就是充電接口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同形式也不同的。

汽車(chē)充電樁的電流兼容性是有限的。如果汽車(chē)充電樁的額定電流為32A，那么它可能不會(huì)直接兼容16A的電流。使用16A的車(chē)輛連接到32A的充電樁可能會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)大，可能會(huì)損壞車(chē)輛的電池或充電系統(tǒng)。建議根據(jù)車(chē)輛和充電樁的規(guī)格來(lái)選擇合適的充電樁以確保安全和正常充電。