分幾種規格：
1是隨車送的充電器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；
2是使用國標交流樁，也是慢充樁，一般小車充電功率是3KW；
3是使用直流樁，也是快充樁，功率是由車內系統控制，小車充電功率一般在15KW以上，中巴、大巴會更大。具體看充電樁功率和系統控制了。供參考。
充電樁大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。
3.3kW到6.6kW之間。
充電樁的功率越大，對電池的充電速度越快，但同時也需要考慮充電時間。一般來說，個人充電樁申請7kw即可滿足日常充電需求。而新能源汽車充電機的功率一般在3.5kW或7kW，因此充電樁功率在3.3kW到6.6kW之間更好。商業用戶需要選擇更高功率的充電樁，以滿足更多用戶的需求。
充電樁一般達到10kW以上，充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。
新能源汽車充電樁為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。
國家電網充電樁功率
交流充電樁一般是16A@220V（3.5kW）、32A@220V（7kW），這兩種規格較常見，面向一般私人乘用車；32A@380V（20kW），63A@380V（40kW），一般用于比亞迪E6出租車或輕型客車或其它類型的插電混動客車；30kW@500V、60kW@500V、120kW@500V，后兩個規格一般用于高速骨干網絡充電站。更高電壓（750V）同功率或更高功率（180kW/240kW）的充電樁一般用于城市公交樞紐充電站、大型充換電站，面向大中型純電動客車（6米、8米、10米、12米或18米）。
一般為3.3kW至22kW不等。因為電車充電樁的功率大小受到電網的供電能力和充電設備本身的性能所限制。一般家用充電樁的功率在3.3kW-7kW之間，而公共場所的充電樁功率則可能更高，最高可達22kW。通過提高充電樁的功率，可以縮短電車充電的時間，提高充電效率，為用戶的使用和運營商的管理都帶來了更大的便利。延伸：隨著電動汽車的普及和技術的不斷提高，對電車充電樁的功率和充電速度的需求也在不斷增加，未來可能會有更高功率的充電樁問世。同時，應加強電網技術和設施的建設，提高電網供電能力，以滿足不斷增長的電車充電需求。
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