有峰谷電價(jià)。
上海家用充電樁電價(jià)與民用電價(jià)格同樣。采用階梯式收收費(fèi)。
一般車輛一年都要用到第三檔次電價(jià)。建議避開(kāi)峰谷在夜里充電。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的通知，從今年6月1日起，實(shí)行新的電價(jià)方案，主要是將用電需求分為三大類，實(shí)行不同的電價(jià)。公共充電站屬于工商業(yè)用電，所以，其用電價(jià)格也做了相應(yīng)的上調(diào)。
看當(dāng)?shù)匕惭b師傅手上的訂單多不多，沒(méi)有明確的答案。一般一個(gè)星期左右。師傅會(huì)聯(lián)系你確認(rèn)使用鍍鋅管還是pvc管，一般默認(rèn)使用6平方線，如果需要更粗的線，要自己跟師傅提出，要等。自己另外購(gòu)買也可以的。前提是先裝到電表，安裝充電樁大約要三個(gè)小時(shí)。
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上海市居民安裝充電樁的流程和費(fèi)用如下：
申請(qǐng)材料準(zhǔn)備：需要準(zhǔn)備好充電樁安裝申請(qǐng)表、個(gè)人身份證明、車輛行駛證、車輛購(gòu)置稅完稅證明、車輛保險(xiǎn)單等相關(guān)材料。
申請(qǐng)?zhí)顖?bào)：將準(zhǔn)備好的申請(qǐng)材料提交至電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)或者物業(yè)管理公司，填寫充電樁安裝申請(qǐng)表并簽署安裝合同。
安裝驗(yàn)收：充電樁安裝完成后，需要向上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施管理中心申請(qǐng)驗(yàn)收，通過(guò)驗(yàn)收后方可使用充電樁。
費(fèi)用方面，根據(jù)上海市政府相關(guān)規(guī)定，個(gè)人安裝充電樁的費(fèi)用由充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)或者物業(yè)管理公司承擔(dān)，個(gè)人只需支付一定的安裝費(fèi)用和使用費(fèi)用即可。具體費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)因不同的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)或物業(yè)管理公司而有所不同。建議在申請(qǐng)安裝充電樁前，向相關(guān)企業(yè)或管理公司咨詢具體的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
1、場(chǎng)地限制充電樁的建設(shè)看似簡(jiǎn)單，其實(shí)它是一個(gè)比較復(fù)雜的工程，因?yàn)橐婕暗浇ㄔO(shè)場(chǎng)地的問(wèn)題。這就要一分為二了，第一個(gè)方面是場(chǎng)地的管理者不同意安裝，因?yàn)樾履茉雌嚨母拍钸€未全面普及，許多管理者對(duì)它的了解不那么清晰。
2、使用率較低由于場(chǎng)地的限制，很多汽車廠商都會(huì)將充電樁建設(shè)在比較偏遠(yuǎn)的地方，而這些地方會(huì)讓車主們繞更多的冤枉路，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，實(shí)用性不...
3、成本是阻礙充電樁建設(shè)的主要原因，雖然新能源汽車在高速發(fā)展，但是目前的市場(chǎng)占有量仍不到百分之十，并且這里面還包括許多新銳汽車品牌，銷售總量被稀釋了。所以，落到每個(gè)汽車廠商里的銷量也就屈指可數(shù)了。當(dāng)利潤(rùn)和投出達(dá)不到統(tǒng)一的時(shí)候，廠家也不敢貿(mào)然行事的。
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