隧道的監(jiān)控量測方案如下:一、要對隧道的施工全過程進(jìn)行新奧法施工監(jiān)測;二、應(yīng)對相關(guān)構(gòu)筑物進(jìn)行爆破振動、力學(xué)行為變化的監(jiān)控量測。
實(shí)時監(jiān)控量測不但可以及時提供隧道通過鄰近構(gòu)筑物地段時隧道拱頂下沉、周邊收斂、圍巖內(nèi)部位移、鋼支撐受力情況,錨桿軸力,支護(hù)和襯砌內(nèi)應(yīng)力等信息,用于判斷施工工藝的可行性、設(shè)計參數(shù)的合理性,提出更加恰當(dāng)?shù)氖┕し椒ê秃侠淼闹ёo(hù)措施;而且可以及時掌握隧道通過鄰近構(gòu)筑物地段時對鄰近構(gòu)筑物的影響,為施工爆破方案的選定,為判別構(gòu)筑物是否安全提供科學(xué)依據(jù)。因此實(shí)施隧道信息化動態(tài)施工控制,既能達(dá)到安全快速施工,又能節(jié)省工程造價的目的,且具有如下重要的意義:(1)通過施工和環(huán)境監(jiān)測進(jìn)行信息反饋及預(yù)測預(yù)報,優(yōu)化施工組織設(shè)計,指導(dǎo)現(xiàn)場施工,確保隧道施工的安全與質(zhì)量和工程項(xiàng)目的社會、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。(2)在施工過程中對前進(jìn)的開挖工作面附近圍巖的巖石性質(zhì)、狀態(tài)進(jìn)行目測,掌握圍巖動態(tài),以及圍巖的施工力學(xué)性能,了解支護(hù)結(jié)構(gòu)在不同工況時的受力狀態(tài)和應(yīng)力分布,及時改進(jìn)支護(hù),對圍巖穩(wěn)定性、安全性作出評價來指導(dǎo)現(xiàn)場施工。(3)驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)型式、支護(hù)參數(shù)的合理性,對支護(hù)結(jié)構(gòu)、施工方法的合理性及其安全性作出評價及建議,為確定二次支護(hù)時間提供依據(jù)。(4)通過每次對爆破振動的監(jiān)控,及時掌握隧道通過鄰近構(gòu)筑物地段時對鄰近構(gòu)筑物的影響,為施工爆破方案的選定,為判別構(gòu)筑物是否安全提供科學(xué)依據(jù)。(5)為修改變更設(shè)計、調(diào)整施工方法提供科學(xué)依據(jù)。(6)有效地避免塌方等工程事故。(7)為本地區(qū)后續(xù)的類似工程積累寶貴經(jīng)驗(yàn)和提供科學(xué)資料。搜浪信息科技發(fā)展(上海)有限公司 備案號:滬ICP備17005676號