東風EK11是一款電動汽車，它采用鋰離子電池作為動力源。鋰離子電池是一種高能量密度、輕量化、環保的電池技術，具有較長的續航里程和較短的充電時間。EK11的電池組由多個鋰離子電池單體組成，通過電池管理系統進行監控和控制，以提供可靠的動力輸出。這種電池技術在電動汽車領域得到廣泛應用，為用戶提供了更加便捷和環保的出行方式。
啟辰d60ev隨車充電樁是7千瓦的如下
軒逸有油動現換代的，油耗也很低，電動的車貴了兩萬多，平時充電也是錢，按平均3～4年換車的周期，這個差價根本掙不回來，此外電動車保值率遠遠低于燃油車，3～4年的二手車又要至少少賣2萬多，這就虧太多了，而且平時又不敢隨便開，整天提心吊膽，擔心沒電，出個遠門到處找充電樁，停車的車庫又要配充電樁，太麻煩了
還有重要的是在發生交通事故時電池和電路容易起火爆炸，產生而二次傷害
所以如果不是一線城市這樣限購，逼迫沒辦法必須買電動車的話，真沒有必要，如果再是像國產電動車這樣“老年代步車”水平的電動車，就更沒必要了
去二手車市場，看看電動車的二手車價格，再和車販子聊聊，看看所謂的“新能源”到底是個什么鬼，你會明白很多的
汽車充電樁有三種接口。以下是具體介紹：
國標（GB/T)中國獨有：目前，絕大多數國內在售的新能源汽車均提供這兩個接口。
特斯拉專屬插座：特斯拉擁有自家專屬的充電接口。
CHAdeMO快充接口：CHAdeMO接口是日本日產以及三菱汽車等主導的一種充電接口。
以下四種為主
Combo插座可以允許電動車慢充和快充，是目前在歐洲應用的最廣的插座類型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、Porsche以及Volkswagen都將在未來配置SAE所制定的充電介面。而且此類插座還可以和Mennekes類型兼容。
Mennekes快充插座這是一種交流快充標準，也是歐盟標準體系下最信賴的第二種充電類型插座，幾乎可以在所有的歐洲國家找這種類型的充電站。這種三相交流電的充電方案最高可以支持44kw的容量，是由德國Mennekes公司推出并且命名的。
CEE插頭幾乎是應用的最廣泛的電氣插座，家庭和戶外充電樁都可以使用此類12kw作用的可以提供最大32A的交流充電插座作為慢充方式。
CHAdeMO是日本日產及三菱汽車等支持的CHAdeMO插座，Chademo從日語翻譯過來意思為“充電時間短如茶歇”。這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電容量。
比亞迪7kw充電樁，是通用交流充電接口，車上的充電口只要是通用標準的，就可以進行充電。
比亞迪除之前的F3DM之外的所有新能源車型，都可以用7Kw交流充電樁進行充電，包括早期的14款秦，e6以及現在的唐dmi，漢千山翠，海豹等車型。也是可以對市面上幾乎所有新能源品牌車型進行充電，包括如，小鵬，理想，蔚來，長安，日產，大眾，甚至是五菱Mini，冰淇淋等。只是充電功率是取決于該車本身的設置，比如，用7KW充電器給14款秦進行交流電充電，只能發揮最大3KW，對五菱Mini，只能發揮最高1.5KW的充電效率。所以，不用擔心，家里有其他品牌新能源車輛而不能比亞迪7Kw充電樁充電的問題。
五星級充電推薦：
一、華晨寶馬運通興寶4S店推薦星級：★★★★★(快充成功)充電地址：北京市大興區西紅門鎮中鼎路19號網友推薦：之前測試時由于電樁的相關問題，無法充電成功，后經過維護和更新后，可以正常使用，本人親自駕車前往快充，且充電成功。店家車位較為充足，且有專用車位，為稀缺的南邊快充提供了新的地點。
二、長安新興翔悅4S店推薦星級：★★★★★(快充成功)
充電地址：北京市昌平區回龍觀歐德寶國際汽車城A區21號網友推薦：經過網友的實地測試可以進行快充，而且店家比較熱情，至此京藏高速旁推薦快充地點增加為三家(其中兩家坐落于歐德寶汽車城內)，電動車主去那里充電會更加放心。
三、北京博瑞祥程汽車銷售服務有限公司推薦星級：★★★★★(快充成功)
充電地址：北京市朝陽區李家墳5號網友推薦：經與店家電樁負責人協商確認等相關事項，電動車主可以到此家進行快充。
四、東風日產中汽雷日專賣店推薦星級：★★★★★(快充成功)充電地址：北京市豐臺區南四環中路20號網友推薦：這家店有快速充電樁2個，慢速充電樁3個，無停車費。由于這家并未收錄于平臺，網友小道兒得知充電樁已經建好測試可以使用，親自前往進行實地快充測試成功。這個店家為電動車預留了快充車位，在和店家溝通后，店家表示支持，南城再次增加一處快充推薦地點。
三種
汽車充電樁有三種接口。以下是具體介紹：
國標（GB/T)中國獨有：目前，絕大多數國內在售的新能源汽車均提供這兩個接口。
特斯拉專屬插座：特斯拉擁有自家專屬的充電接口。
CHAdeMO快充接口：CHAdeMO接口是日本日產以及三菱汽車等主導的一種充電接口。
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