東風(fēng)EK11是一款電動(dòng)汽車，它采用鋰離子電池作為動(dòng)力源。鋰離子電池是一種高能量密度、輕量化、環(huán)保的電池技術(shù)，具有較長的續(xù)航里程和較短的充電時(shí)間。EK11的電池組由多個(gè)鋰離子電池單體組成，通過電池管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和控制，以提供可靠的動(dòng)力輸出。這種電池技術(shù)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，為用戶提供了更加便捷和環(huán)保的出行方式。

啟辰d60ev隨車充電樁是7千瓦的如下

軒逸有油動(dòng)現(xiàn)換代的，油耗也很低，電動(dòng)的車貴了兩萬多，平時(shí)充電也是錢，按平均3～4年換車的周期，這個(gè)差價(jià)根本掙不回來，此外電動(dòng)車保值率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車，3～4年的二手車又要至少少賣2萬多，這就虧太多了，而且平時(shí)又不敢隨便開，整天提心吊膽，擔(dān)心沒電，出個(gè)遠(yuǎn)門到處找充電樁，停車的車庫又要配充電樁，太麻煩了

還有重要的是在發(fā)生交通事故時(shí)電池和電路容易起火爆炸，產(chǎn)生而二次傷害

所以如果不是一線城市這樣限購，逼迫沒辦法必須買電動(dòng)車的話，真沒有必要，如果再是像國產(chǎn)電動(dòng)車這樣“老年代步車”水平的電動(dòng)車，就更沒必要了

去二手車市場(chǎng)，看看電動(dòng)車的二手車價(jià)格，再和車販子聊聊，看看所謂的“新能源”到底是個(gè)什么鬼，你會(huì)明白很多的

汽車充電樁有三種接口。以下是具體介紹：

國標(biāo)（GB/T)中國獨(dú)有：目前，絕大多數(shù)國內(nèi)在售的新能源汽車均提供這兩個(gè)接口。

特斯拉專屬插座：特斯拉擁有自家專屬的充電接口。

CHAdeMO快充接口：CHAdeMO接口是日本日產(chǎn)以及三菱汽車等主導(dǎo)的一種充電接口。

以下四種為主

Combo插座可以允許電動(dòng)車慢充和快充，是目前在歐洲應(yīng)用的最廣的插座類型，包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、Porsche以及Volkswagen都將在未來配置SAE所制定的充電介面。而且此類插座還可以和Mennekes類型兼容。

Mennekes快充插座這是一種交流快充標(biāo)準(zhǔn)，也是歐盟標(biāo)準(zhǔn)體系下最信賴的第二種充電類型插座，幾乎可以在所有的歐洲國家找這種類型的充電站。這種三相交流電的充電方案最高可以支持44kw的容量，是由德國Mennekes公司推出并且命名的。

CEE插頭幾乎是應(yīng)用的最廣泛的電氣插座，家庭和戶外充電樁都可以使用此類12kw作用的可以提供最大32A的交流充電插座作為慢充方式。

CHAdeMO是日本日產(chǎn)及三菱汽車等支持的CHAdeMO插座，Chademo從日語翻譯過來意思為“充電時(shí)間短如茶歇”。這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電容量。

比亞迪7kw充電樁，是通用交流充電接口，車上的充電口只要是通用標(biāo)準(zhǔn)的，就可以進(jìn)行充電。

比亞迪除之前的F3DM之外的所有新能源車型，都可以用7Kw交流充電樁進(jìn)行充電，包括早期的14款秦，e6以及現(xiàn)在的唐dmi，漢千山翠，海豹等車型。也是可以對(duì)市面上幾乎所有新能源品牌車型進(jìn)行充電，包括如，小鵬，理想，蔚來，長安，日產(chǎn)，大眾，甚至是五菱Mini，冰淇淋等。只是充電功率是取決于該車本身的設(shè)置，比如，用7KW充電器給14款秦進(jìn)行交流電充電，只能發(fā)揮最大3KW，對(duì)五菱Mini，只能發(fā)揮最高1.5KW的充電效率。所以，不用擔(dān)心，家里有其他品牌新能源車輛而不能比亞迪7Kw充電樁充電的問題。

五星級(jí)充電推薦：

一、華晨寶馬運(yùn)通興寶4S店推薦星級(jí)：★★★★★(快充成功)充電地址：北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)中鼎路19號(hào)網(wǎng)友推薦：之前測(cè)試時(shí)由于電樁的相關(guān)問題，無法充電成功，后經(jīng)過維護(hù)和更新后，可以正常使用，本人親自駕車前往快充，且充電成功。店家車位較為充足，且有專用車位，為稀缺的南邊快充提供了新的地點(diǎn)。

二、長安新興翔悅4S店推薦星級(jí)：★★★★★(快充成功)

充電地址：北京市昌平區(qū)回龍觀歐德寶國際汽車城A區(qū)21號(hào)網(wǎng)友推薦：經(jīng)過網(wǎng)友的實(shí)地測(cè)試可以進(jìn)行快充，而且店家比較熱情，至此京藏高速旁推薦快充地點(diǎn)增加為三家(其中兩家坐落于歐德寶汽車城內(nèi))，電動(dòng)車主去那里充電會(huì)更加放心。

三、北京博瑞祥程汽車銷售服務(wù)有限公司推薦星級(jí)：★★★★★(快充成功)

充電地址：北京市朝陽區(qū)李家墳5號(hào)網(wǎng)友推薦：經(jīng)與店家電樁負(fù)責(zé)人協(xié)商確認(rèn)等相關(guān)事項(xiàng)，電動(dòng)車主可以到此家進(jìn)行快充。

四、東風(fēng)日產(chǎn)中汽雷日專賣店推薦星級(jí)：★★★★★(快充成功)充電地址：北京市豐臺(tái)區(qū)南四環(huán)中路20號(hào)網(wǎng)友推薦：這家店有快速充電樁2個(gè)，慢速充電樁3個(gè)，無停車費(fèi)。由于這家并未收錄于平臺(tái)，網(wǎng)友小道兒得知充電樁已經(jīng)建好測(cè)試可以使用，親自前往進(jìn)行實(shí)地快充測(cè)試成功。這個(gè)店家為電動(dòng)車預(yù)留了快充車位，在和店家溝通后，店家表示支持，南城再次增加一處快充推薦地點(diǎn)。

三種

汽車充電樁有三種接口。以下是具體介紹：

國標(biāo)（GB/T)中國獨(dú)有：目前，絕大多數(shù)國內(nèi)在售的新能源汽車均提供這兩個(gè)接口。

特斯拉專屬插座：特斯拉擁有自家專屬的充電接口。

CHAdeMO快充接口：CHAdeMO接口是日本日產(chǎn)以及三菱汽車等主導(dǎo)的一種充電接口。