電價為國家管理權(quán)限。根據(jù)《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價格[2014]1668)規(guī)定，居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價。

家用充電樁充電標(biāo)準(zhǔn)為:高峰電價(8:00-22:00)約0.6-0.7元/千瓦時,低谷電價(22:00-8:00)約0.3元/千瓦時。

如果按照充電樁電表用電量執(zhí)行組合電價,那么每度電用電量約為1.558元。如果家用充電樁接的是市電,那么每度電的用電量在1元左右。

家用充電樁電費(fèi)各個地方收費(fèi)有差異，但是都在1.5元左右一度，收費(fèi)是掃碼支付，當(dāng)前沒有明確的政策一句。

家用充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當(dāng)?shù)仉娏Σ块T申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。

以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。

快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費(fèi)的，一度電不同地區(qū)有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到

1、第一等級：家庭用電不超過210度/月的用戶，便分為第一等級，這一等級的用電價格是保持不變的，電價依然是0.5469元/度。

2、第二等級：家庭用電在210度/月-400度/月的用戶，在第一等級的基礎(chǔ)上，會多收取0.5元/度，也就是用電價格為0.5969元/度。

3、第三等級：家庭用電超400度/月的用戶，在第一等級的基礎(chǔ)上，加收0.3元/度，也就是0.8469元/度。

家裝新能源充電樁安裝時，先去國家電網(wǎng)申請新能源專用電表，安裝之后跟隨當(dāng)?shù)氐姆骞入妰r進(jìn)行計(jì)費(fèi)，如上海，白天0.6元/度左右，晚上10至次日6點(diǎn)0.3元/度左右。且沒有階梯電價

一般居民自用充電樁使用的都是民用電，平時白天的電價大約為0.6-0.7元/度電，到了晚上9點(diǎn)或者10點(diǎn)之后就會進(jìn)入低谷時段，一直持續(xù)到第二天早上8點(diǎn)，低谷時段的電價最低為0.3元/度電。

也有部分居民自用充電樁使用的是商用電，其電價為1元/度電，其實(shí)不管是商用電還是民用電，電價都要比外面的公共充電樁便宜不少，所以十分推薦符合安裝條件的居民安裝自用充電樁

目前長沙地區(qū)個人充電樁電費(fèi)約為0.64元/度，無階梯電價，因此新能源汽車的百公里用電成本，以本人比亞迪e2汽車為例，百公里綜合電耗為11.4度，折算需要的消耗的充電市電為11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充電樁電費(fèi)0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽車跑一百公里需要12.16元電費(fèi)，折算每公里電費(fèi)為0.12元每公里。