這篇文章給大家聊聊關于施工監控，以及施工地裝監控是哪個部門規定的對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。
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內業和外業。
內業包括:施工組織設計和專項方案的報驗、材料檢驗、施工機具檢驗、過程環境檢驗和分項分部工程檢驗，按照:報驗、審核、審批、實施。。。
外業:按分部分項工程實施過程進行檢驗監控，就是說每個過程是不是按照批準的施工組織設計、專項方案實施、質量是否符合設計文件、規范和標準。。。。。。
還有就是安全和環境保護方面的監控。。。。--不只是橋梁工程，所有的建筑施工過程監控基本都是如此
具體安裝如下
一、攝像頭的選型
①在車輛出入口、外圍圍墻區域、材料堆放區等重點警戒區域，安裝筒型智能警戒攝像機，具有智能識別人車報警，區域入侵和越界偵測等功能，一旦識別人或車闖入，立即觸發聲光震懾、遠程推送消息，可遠程手機喊話警示提醒。
②在工地過道、施工作業面、特殊角落等區域夜晚光線較暗，甚至全黑無光，安裝筒型全彩攝像機，24小時彩色監控，且可見光補光成像，對于易起塵的環境，能有效避免粉塵對紅外成像的影響。
③在工地塔吊區域安裝網絡高清球機可對工地各區域實現全面監控，高空遠視，一覽無余，高清球機能支持360度旋轉靈活監控，32倍光學變倍放大，能看清200米外的人臉細節，且150米紅外補光滿足夜間監控需求。
④在施工電梯環境，安裝2.8mm的海螺型全彩攝像機，可視角度大，電梯慧眼，簡單可靠，安裝布線難度小。
二、監控系統采用無線網橋傳輸方式
由于工地上監控環境復雜，施工布線難度大，因此監控采用專用無線網橋傳輸，具有施工靈活，可擴展性強，維護簡單及傳輸穩定等特點
①地面直連方式:各地面監控點，包括工地人員和車輛出入口、物料堆放區等區域，使用中心端作為無線傳輸設備，與攝像頭有線直連，數據傳輸到監控中心接收點。
②塔吊點對點方式:地面監控點位如果存在一定遮擋，可將塔吊作為中繼點，監控與網橋有線連接，數據先傳輸到吊塔，再通過吊塔無線傳輸到監控中心。
③塔吊多對一方式:在塔吊區有多個監控設備覆蓋，采用多對一集中傳輸，這種方式能支持多條數據鏈路傳輸，但總的系統吞吐率比點對點方式會降低，適用于多對一集中無線傳輸。
三、監控管理中心系統
監控中心錄像主機采用智腦NVR，具有人車分類檢索、智能信息疊加、同屏預覽、摘要回放等功能。終端網橋接收設備匯聚監控中心，采用分層組網方式，全部以千兆交換機接入。智腦NVR能實時監控整個工地，能對畫面任意切換、對前端設備云臺控制，它具有多盤位的大容量存儲特點，能夠人車分類檢索，能夠快速定位事發時的錄像文件，方便快速查找。
公司對施工班組資金進行監控，可以利用專款專用審計的方式進行監控，首先從公司的紀檢部門和財務部門專門抽調聯合審計組，對施工班組的資金進行全方位的審計，設立專用賬戶存放資金，依照資金使用計劃，經過總監以上審批后，才可以對資金進行發放，這樣就可以對施工班組金做有效監控。
施工現場視頻監控主要是考慮現場作業安全和設備材料安全而設立的，這種情況一般在工地現場的材料棚和塔吊等安裝監控攝像頭，同時考慮更多情況，在工地進出口和臨時簡易墻也會設立攝像頭，保證材料不被外運。
在施工現場安裝監控設備是不需要去公安機關備案的。
因為這并不是在公共場合下使用監控設備，而是在自己工作單位里安裝，這是沒有什么問題的。因為這并不會涉及到別人的隱私。而像是在馬路上安裝的這種監控才需要到公安那里報備。
工程施工監控的規范是：
1、系統應考慮當地環境條件、監視對象、監控方式、維護保養以及投資規模等因素，能滿足城市視頻監控報警聯網系統的正常運行和社會公共安全管理的需求。
2、宜采用分布式體系和模塊化結構設計，以適應系統規模擴展、功能擴充、配套軟件升級的需求。用戶可隨時依需要對系統進行擴充或裁剪，體現足夠的靈活性。
3、城市視頻監控報警聯網系統的建設不可能將原有的以模擬為主的系統一概拋棄，合適的做法是在規劃好全數字化系統的前提下盡可能將原有模擬系統納入其中。
施工工地安裝監控是由政府住建局牽頭，會同安監、環保局等六家職能部門聯合發文，要求相關施工單位嚴格按照文件規定予以執行。施工現場安裝視頻監控的部位：工地主進出口、工地制高點（或塔吊處）、基坑施工作業面、材料加工區、市政工程施工作業現場處、其他需要監控的部位。主要監控施工現場安全施工、文明施工、環保施工。
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