最大輸出電流一般為32a和32a*2、63A2
電動汽車充電樁的電流一般是根據功率來確定的。功率越大，電動汽車充電樁電流越大。比如功率7KW的電動車交流充電樁電流32a，功率120kw的電動車DC充電樁電流300A。注:這里所說的電流是指最大輸出電流
小鵬g3超充站采用了180kW雙槍直流快充樁，單槍充電功率可實現最高120kW，平均充電功率可達90kW，充電槍的最大輸出電流為200A。從參數來看，小鵬超充站達到了特斯拉第二代超充樁的充電功率（單槍120kW）還要好不少。
40分鐘——60分鐘。
對于充電，時間來講，一般來說，百分之30到80%在40分鐘左右，但實際情況還要根據充電樁的功率來看，大部分實際的充電時長都在一個小時左右，冬天會有所延長。畢竟很多時候都建議不要沖到太滿，沖到80%甚至90%左右就可以了，這樣隨用隨沖對電池火線更加有利，也能延長電池的壽命
理論支持100kw，實際也就是90kw左右，屬于正常電車快充水平。
C11的充電機最大應該是支持380V11kw的，官方豪華版慢充參數是76度電6.5個小時，算出來超過11kw，反正也可以向下兼容220V7kw，充電時間快一半啊。
電動汽車充電樁電流多大？電動汽車充電樁電流一般都是根據功率來定，功率越大的電動汽車充電樁電流也會越大，如功率7kw的電動汽車交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動汽車直流充電樁電流是300A。注：這里說的電流是指最大輸出電流。
那么，到底電動汽車充電樁電流多大呢？在這給大家介紹下鴻嘉利各個功率充電樁的電流大小。
1、電動汽車交流充電樁7KW、14KW、42KW，最大輸出電流分別是：32A、32A*2、63A。
2、電動汽車直流充電樁：
（1）便捷式7KW、15KW、20KW、30KW、40KW，最大輸出電流分別是：15A、37.5A、50A、75A、100A。
（2）低壓直流便捷式6KW、10KW、20KW、40KW，最大輸出電流分別是：100A、100A、200A、300A。
（3）壁掛式15KW，立式20KW、30KW、40KW，單槍最大輸出電流分別是：37.5A、50A、75A、100A。
（4）立式45KW、60KW、80KW、90KW、120KW、160KW，單槍最大輸出電流分別是：112A、150A、200A、225A、300A、400A。
（5）雙槍/四槍一體立式180KW、240KW，單槍最大輸出電流分別是：450A、600A。
（6）四槍分體直流充電樁180KW、360KW，單槍最大輸出電流分別是：450A、900A。
注：以上電動汽車充電樁電流均以恒功率輸出最大電流為例，
1、特斯拉1代和2代區別，這個1代、2代一般針對的是充電樁，作者就以充電器區別進行說明；
2、（1）區別1：特斯拉充電樁1代和2代主要是充電的電壓不相同，充電樁的外觀基本上是一樣的，看不出什么區別；
（2）區別2：1代2代兩種樁最大的區別是一個屬于慢充,一個屬于快充，二代充電器屬于快充；
（3）區別3：免費范圍不一樣，二代80米免費線變成了40米。
特斯拉第四代和第三代充電樁的區別主要體現在以下幾個方面：
1.功率：第四代充電樁采用了更高的功率，最高輸出功率可達250千瓦，而第三代最高輸出功率為150千瓦。因此，第四代充電樁能夠更快地為特斯拉電動汽車充電。
2.大小和形狀：第四代充電樁更加緊湊和輕便，其尺寸甚至比第三代充電樁還要小，形狀更加簡潔。
3.連接方式：為了方便使用，第四代充電樁取消了移動式充電頭，采用了固定式充電頭，這種方式能夠更加便捷、高效地為電動汽車充電。
4.顯示屏：第四代充電樁采用了更先進的顯示屏技術，能夠更清晰地展示充電樁的相關信息。
總體來說，第四代充電樁比第三代充電樁更加先進和高效，能夠更快、更方便地為特斯拉電動汽車提供充電服務。
答：比亞迪漢EV電動車在國家電網120kW的充電樁充電的過程中，我們可以看到比亞迪漢EV的需求電流可以達到155A，需求充電功率可達64kW，即便在電量到達90%多時充電功率也有40kW。
?比亞迪漢EV的充電電壓系統是570V，在室外溫度為15℃-25℃時，電量快充下從30%充到80%，官方充電時間為25分鐘，如果在冬天氣溫的情況下會更久。
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